Hallo
Hab nen M52b20 und könnte jetzt nen M52b25 bekommen . ( rein nur Motorblock und Zylinderkopf )
Was kann ich alles vom 2 Liter übernehmen ?
Kat sollte meiner Meinung nach passen
Teileübernahme M52
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Alles außer block Kopf ansaugbrucke drosselklappe faltenbalg lmm und luftfilterkasten
Also alles was zur ansaugung dazu gehört, vom filter Kasten bis hinzum auslassventil kann nicht vom 320er genommen werden
Und das alles einzeln zu besorgen inkl deinem günstigen block und Kopf kostet mehr als ein kompletter 323i Motor für 400
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Hab auch nen nackten 323 motor da mit 150.000 gelaufen der gut im saft steht.
die dinger sind leider nix mehr wert.
400 wird dir auch fuer nen kompletten b25 kaum einer geben. Kaputt gehen die nicht, und beim umbau nimmt eig jeder direkt den b28wuerde auch wie slater sagt ein wenig gucken, und was komplettes holen. Fuer 200-300 euro biste da dicke dabei.
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finde ich eigentlich traurig dass die 2.5er so mies gehandelt werden,
es sind eigentlich sehr gut fahrende motoren mit wenig verbrauch für das was geleistet wird. -
Das stimmt, leistungs/verbrauchsmaeßig kommt da nix ran. Und die mehrleistung des b28 braucht im alltag kein mensch.
den motor von unserem schlachter wo alles noch dran war, also komplett einbaufertig, inkl schloss schluessel getriebe ews etc etc
haben wir nach monaten fuer 200€ verkauft. Und bis dahin hab ich schon mit sovielen idioten kontakt gehabt, dass alleine die zeit fuer antworten die 200€ gefressen hat -
Ansaugbrücke ist bei allen M52 identisch!B20-spezifisch ist alles von Lufikasten bis Drosselklappe im Bereich Ansaugung.
Greetz
Cap
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320 Drossselklappen bohrung bei m52 Brücke auch gleich?
drossel ist ja viel kleiner
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Teilenummer und Verwendungsliste sagt dir,das die Nummer identisch ist und die Ansaugbrücke bei 320i,323i und 328i Verwendung findet.
Also wird die Öffnung zur DK hin sicher groß genug sein.Stört beim 320i ja auch nicht,wenn sie größer ist als benötigt,oder?
Die Brückenkanäle sind für den B25 und B28 ja auch viel zu klein für die Öffnungen im Zylinderkopf,trotzdem wird sie angeschraubt und verwendet.Und die Motoren laufen damit ja auch so,wie sich das BMW vorgestellt hat.
Greetz
Cap
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Alles außer block Kopf ansaugbrucke drosselklappe faltenbalg lmm und luftfilterkasten
Also alles was zur ansaugung dazu gehört, vom filter Kasten bis hinzum auslassventil kann nicht vom 320er genommen werden
Und das alles einzeln zu besorgen inkl deinem günstigen block und Kopf kostet mehr als ein kompletter 323i Motor für 400
Stimmt nicht ganz. Luftfilterkasten, Luftmassenmesser und Faltenbalg müssen vom 323/328i verwendet werden, Steuergerät selbstverständlich auch vom 323.
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Lies sein Zitat nochmal gaaaaanz langsam und deutlich durch....und bitte überlies diesmal das "NICHT" nicht.
Du hast nur das wiederholt,was er bereits geschrieben hat.Nur anders formuliert.
Greetz
Cap