18er´s 316i Limo
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Warum?
Verkauf die BBS :p
Das bezahlt das AP Fahrwerk locker.Gesendet von meiner Enigma
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Ja sobald die weg sind kommt das fahrwerk. So hatte ich es mir auch gedacht
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So, kleine Neuigkeiten. Hab meine tuningsünde mit der schrecklichen Ambientebeleuchtung wieder überarbeitet. Seht selbst:
Hab die hässlichen Unterlegscheiben entfernt und aufgrund der zurück gebliebenen Löcher die Abdeckung mit Alcantara bezogen. Dann hab ich das ambielight in der innenleuchte mit led-fassungen bestückt. Find es kann sich jetzt sehen lassen
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Der Kontrast ist wunderbar, mit dem Montrealblau.
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Super schönes Auto, gerade mit den BBS... Hatte den wagen auch im Forum gesehen, Glückwunsch dazu...
Gruß aus Kreis HF
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Super schönes Auto, gerade mit den BBS... Hatte den wagen auch im Forum gesehen, Glückwunsch dazu...
Gruß aus Kreis HF
Danke dir! Hab die bbs verkauft und fahre die styling 23 in 7.5 und 8.5j -
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Hat sich durch den Umbau irgendwas anderes noch mitgeändert als die Belüftung der Bremsscheibe?
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Deine reifen schleifen gut im radhaus...
solltest mal was ändern
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Da du die Reibfläche nicht vergrößert verbesserst du den Reibwert ja nicht, lediglich die standfestigkeit ist erhöht durch die Belüftung für den 16er reichts... Aber für die großen Sixpacks ist die original Bremse eigentlich unterdimensioniert...
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Noscire: Nein, nur der Druckpunkt hat sich verändert.
Christionslater: Mist, ihr seht aber auch alles Eig hat doch M-Technik in verbindung mit Styling 30 Lenkeinschlagsbegrenzer oder? Fahre jetzt die styling 25 mit 225er Reifen. Normalerweise sollte das nicht schleifen, was es aber tut...
Hardliner: Hmm stimmt, ich hab ja auch keine Wunderleistung erwartet. Aber bisschen "mehr" schon. Klingt aber logisch, ist ja im Durchmesser nicht größer geworden... Mal schauen, nächstes Jahr kommen dann vernünftige scheiben und beläge drauf. Dann wirds denk ich besser werden.
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Das was Hardliner geschrieben hat war auch der Hintergrund meiner Frage. Wenn sich am Durchmesser/Reibfläche nichts ändert, wo soll dann auch mehr Bremsleistung herkommen? Eine innenbelüftete Bremsscheibe kann halt die Wärme besser loswerden als eine Massive. Das war es dann auch schon. Merkt man evtl. auf nen Track, im Alltag vermutlich nicht.
Warum hat sich der Druckpunkt verändert?
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Ah ok, hatte deine Frage nicht so recht verstanden. Ja ich hatte eben zu hohe erwartungen. Obwohl es ja total unlogisch ist, dass jetzt mehr Bremskraft herrschen würde. Mit dem Druckpunkt isses mir auch bissl komisch, obwohl sauber entlüftet wurde. Ist aber auszuhalten, bremst gut und verliert jetzt beim bremsen auch nicht den Druckpunkt. Kommt halt später.
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Wunderschön. Diese Felgen lege ich mir für meinen guten auch zu. Einfach nur herrlich anzuschauen.
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Mit den Styling 23 wird's interessanter ausschauen, aber das kommt noch, denk ich mal.;)
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Kommen gut die Felgen.