Hallo,
Ich habe mir nun vor fast genau einem Jahr ein BMW E36 325i Coupe, als Zweitwagen gekauft.
Mein Wunsch war es immer mal auf den Nürburgring zu fahren und dort mal meine Runden zu drehen,
wollte dies aber nicht mit meinem alltäglichen Frontantrieber, sondern mir ein eigenes Fahrzeug dafür anlegen...
Wollte als Erstes eig. einen 325i E30. Da der E36 aber günstiger ist, kam mir dann doch eher dieser in den Sinne.
Es hat mich eigentlich nichts am Auto interessiert, habe also weder die Aussstattung noch den Lack besonders als Kaufargument eingebracht.
Beim Kauf meines E36 war auch sofort klar. Die Aussstattung ist für den Ar***! Zerrissene Stoffsitze, Türpappen total am Ende und der Himmel hängt nur so runter. Der Lack ist bei weitem nicht mehr der Schönste. Dach, Kofferaum und Motorhaube sind mit Macken befallen. Hagelschaden? Keine Ahnung.
Naja trotzdem nicht weiter davon beeinflussen lassen, sondern einsteigen und losfahren. In der Probefahrt, noch einen Dekra Check durchgeführt.
Zum Check muss ich allerdings aber berichten. Das Geld hätte ich mir auch sparen können, denn gemacht haben die so gut wie nichts, meiner Meinung nach!
Innerhalb 15Minuten war das Auto ganz durchgecheckt... Keine Mängel vorhanden.
So, nach einer erneuten kleinen Spritztour und Handeln, habe ich das Fahrzeug dann doch guten Gewissens mitgenommen.
Etwa eine Woche später war das Teil dann auch angemeldet und dann gleich mal etwas "rumspielen", um etwas Gefühl für den Hecktriebler zu bekommen.
Bei nasser Straße habe ich ja schon teilweise Angst bekommen, da ohne groß Gas geben, das Ding sofort von hinten geflogen kommt. Aber der Spaß war da. :O Also erstmal auf ein geschlossenes Parkgelände und dort ne Runde "geübt". Machte mächtig Spaß, doch diese hielt gerade mal maximal 5Minuten an, da war das Ganze vorbei. Irgendwas klackt. Ausgestiegen und festgestellt, dass ein gutes Stück meines Profils "abgeflogen" ist.
Sowas habe ich in meinem Leben noch nicht gesehen gehabt. Nun gut, beruhigt war ich dennoch, dass es nur der Reifen war. Also erstmal wechseln und die Sache sein lassen... 
2-3Wochen später kam dann mein nächstes Problem. Meine Kupplung bleibte plötzlich während dem Fahren hängen. Im Ende stellte sich fest, dass da irgendwas mein Getriebe zerrissen hat... 
Hier wurde dann auch nochmal ein kompletter Check durchgeführt, bei dem festgestellt wurde, dass mein Hinterachslager defekt sei.
Das dann auch noch tauschen lassen. -> Jetzt ist die Sache mit abfliegendem Profil der Hinterreifen auch Geschichte.:P
Momentan bin ich dran den E36 zu sprühfolieren, so kann ich dem Originallack aus dem Weg gehen und er kann trotzdem erhalten bleiben.
Hiervon möchte ich euch dann erste Bilder zeigen.
rechter Kotflügel mit einer Schicht Sprühfolie:
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Hier kann man meine hinteren sowie vorderen Türpappen begutachten.
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Hier meine Sitze 
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Hier könnt ihr auch sehen, wie mein Tacho "aufgerissen" ist.
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In meinem rechten Kotflügel war eine Delle weswegen ich diesen ausgetauscht habe. Die Front habe ich auch durch die M-Front ersetzt.- bzw werde es tun.
Auto beim Kauf:
E36 325i Coupe in calypsorotem Metalic Lack ( mit Hagelschaden o.Ä )
Tachofolie gerissen...
Himmel und alle Türpappen hängen.
Klimaanlage - kaputt
An Ausstattung vorhanden:
Elektrische Fensterheber und Spiegel, Dreiecksscheiben hinten klappbar
Klimaanlage ( auch wenn nichts funktionstüchtig )
Check Control
Das wars auch schon. 
Bisherige Schäden:
Kaputtes Hinterachslager - Bereits beim Kauf ( mittlerweile repariert )
Klimaanlage - Bereits beim Kauf ( nicht repariert )
Tachofolie - Bereits beim Kauf ( nicht repariert )
Getriebeschaden - Nach ein paar Wochen im Besitz ( repariert )
Welche Änderungen ich in nächster Zeit durchführen möchte:
Komplettes Auto weiß besprühen mit FoliaTec Sprühfolie. Leisten und Dach in schwarz. ( in Arbeit )
Tacho erneuern. -> Andere Tachofolie, meine ist gerissen, weswegen die Nadel dauernt hängen bleibt. ( in Arbeit )
M-Front - ( erledigt )
Neuer rechter Kotflügel ( erledigt )
M-Seitenschweller ( gekauft aber noch nicht montiert )
Himmel ausbauen. Stoff abziehen und neu mit schwarzem Stoff beziehen. (erledigt)
B oder A Leisten? - schwarzer Stoff beziehen ( erledigt )
Türpappen neu beziehen oder beziehen lassen. Hier ist die Frage nach dem Kostenaufwand? ( erledigt )
MAL nachrüsten. ( gekauft aber noch nicht eingebaut )
Sportfahrwerk...Hier bin ich mir noch unschlüssig, doch ich will erstmal nichts "zu teures", weswegen ich mich auch nicht für ein Gewinde entscheide...
Kilometerstand steht bei etwa 180 000.
So, das sind die ersten Daten und Bilder die ich herbringen kann...
MfG
