und selbst den reichen pupser wäre das auto dann noch zu teuer

Richtig. Also sollten diese Werte hirnrissig sein, oder?

Mhh, also ich finde den M3 durchaus finanziell ertragbar. Seit April bin ich 18.000 km gefahren, er ist sparsam, zuverlässig und eigentlich auch recht preiswert. Wenn ich mir jeden Monat einen satz neue Reifen kaufe, V Power tanke und mir den Auspuff alle 7 tage vergolden lasse komme ich bestimmt auch auf 2000 € / Monat.

Also sorry, für 2000 € monatlich bekommt man einen 360 Modena im Full Service Leasing und kann dann sogar immer noch im Puff einen drauf hauen....

Hallo Leute,

erstmal Kompliment, Ihr habt ein schönes Forum hier:applaus: .

Ich habe vor, mir nächstes Jahr einen E36 M3 zu kaufen. Ich habe allerdings von dem Auto sehr wenig Wissen. Habe bisher einen E30 325i gefahren.

Auf was muss ich beim Kauf achten?
Was für Schwachstellen gibt es?
3.0 oder 3.2 Liter Hubraum?
Ist eine Limo günstiger in der Versicherung?
Wie hoch ist der realistische Spritverbrauch bei moderater Fahrweise?

Wie Ihr sehr fragen über Fragen. Aber vielleicht könnt Ihr mir ja dabei helfen. Vielen Dank im Voraus dafür!

Bis später

Ich habe zB einen M3, den der Vorbesitzer nicht verheizt hat. Da muss man schon etwas suchen. Die Haltereinträge sollen natürlich auch so wenig wie möglich sein.

Nach Bremsen schauen und nach Undichtigkeiten Motor / Getriebe / Differential. Leichte Undichtigkeiten sind fast schon normal, meiner hat diese auch. Also Wagen hochheben lassen wenns geht.

Wenn Gelegenheit bei BMW mal ans Diagnosegerät stecken lassen.

Scheckheft (oder andere Nachweise) damit KM und Inspektionen nachweisbar vorliegen.

Haltbar bei guter Pflege sind beide Motoren, die Vanos beim 3,2er hat bei einigen schon mal Probleme gemacht.

Wegen Versicherung Limo weiss ich nicht kannst du ausrechnen online zB bei www.huk24.de ich glaube nicht das bei der Einstufung Unterschiede Limo / Coupe gemacht werden ... ???

Beim 3,2 er habe ich wirklich wenig Verbrauch für die PS Zahl. Wenn ich moderat fahre (also Mitschwimmen im Verkehr 80- 120km/h) geht er runter auf unter 8 l / 100km. Im Drittelmix habe ich persönlich meistens ca. 9,5 l / 100km. Stoff geben (wenn man es denn mal längere Zeit kann bei 320 PS) bedeutet bei mir um die 11 l / 100km laut BC.

Gruss Tom

wie schon TommyLee gesagt hat auf die oben genannten sachen achten.

und also bei mir ist der verbrauch laut BC 10,9l bei normaler fahrt und wenn ich mal drauftrete (träum) 11,8l.

also hoffe du holst dir auch einen und hast viel spass damit.

ich von meiner seite aus würde mir nie mehr was anderes kaufen weil ich bin dem wahnsinn total verfallen.

gruss heiko

da es ja ziemlich schwer scheint einen M3 mit um die 100000 KM zu bekommen ahbe ich schon wieder meine Zweifel, weil die alle so um 150.000 KM und mehr liegen. Klar gibt es welche unter 100.000 KM aber die haben auch leider Traumpreise.

Was haltet Ihr von M3´s die so ca. 150.000 bis 170.000 KM auf dem Buckel haben??. Natürlich Checkheft gepflegt und mit vernünftigen Vorbesitzern.

Also eure Verbräuche überraschen mich, ich hätte mit weitaus mehr gerechnet. Das ist schonmal richtig gut.:auto:

Bei Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen ist das Risiko einen Motorschadens natürlich größer.
Lieber gleich mehr investieren als hohe Rep.-Kosten. M3 Motorteile sind recht teuer.

Zu den Verbräuchen: Da kann ich nicht mithalten. Mein gemachter M3-GT Motor braucht so um die 12Ltr, nach oben hin offen, je nach Gaspedalstellung

Meinen 96er M3 habe ich dieses Jahr mit 21.000 km auf der Uhr gekauft, und da habe ich nicht lange danach gesucht. Ein M3 mit 150.000 km käme mir nicht ins Haus.

Such lieber etwas länger, dann findest Du auch was brauchbares.

ja, das auf jeden Fall. Was hast du für deinen M3 mit den 21.000 KM gezahlt, wenn ich fragen darf??

Mit 21000km seit 1996? Wo stand der denn?? Auf Helgoland? :icon_lol:

Aber Respekt sowas zu finden. Ich bin schon seit 37 Jahren auf der Welt und habe sowas noch nicht gesehen. Das übertrifft ja meinen Oppa sogar der hat bei seinen BMWs immer so 15000 in 4/5 Jahren...

Wie sind die Standschäden? :icon_wink

Es gibt keine Standschäden, ich bin nun selbst 18.000 km von April bis Oktober gefahren und er lief absolut problemlos.

Der Wagen hat 16.490 Euro gekostet.

der Preis geht aber echt in Ordnung. Das hätte ich auch bezahlt.
Schade das man sowas selten bzw. garnicht findet :icon_cry:

Zitat von M3 Kalle

Bei Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen ist das Risiko einen Motorschadens natürlich größer.
Lieber gleich mehr investieren als hohe Rep.-Kosten. M3 Motorteile sind recht teuer.

Zu den Verbräuchen: Da kann ich nicht mithalten. Mein gemachter M3-GT Motor braucht so um die 12Ltr, nach oben hin offen, je nach Gaspedalstellung

:hup: jo da ich eigendlich immer Spass haben will, liegt mein Durchschnitt
bei 12,4 bis 18,8 Superplus, ok meist offen und mit Windschott oben!
:wunder:Mit 9 Liter macht kein M3 Spass!:wunder:

my m3 has a fuel consumption from 14.0 l/110 see spritmotor.de
i log al my fuelings.

Zitat von Harrympower

my m3 has a fuel consumption from 14.0 l/110 see spritmotor.de
i log al my fuelings.

For S14 it is usual

the fuel consumption of my e36 3.2 Cabrio SMG takes 13,9 l/100
and my s14 e30 m3 takes 12,1 l/100
:Eeeeeek:

Ok, a convertible has a little bit more weight to carry.