Mein "noch" Auto, steht zum Verkauf - da ich auf´n 3er umsteige

Fahrzeugangaben

Fahrgestellnummer WBAHD51000BG63740

Typ-Code HD51

Typ 525I (EUR)

E-Baureihe E34 ()

Baureihe 5

Bauart LIM

Lenkung LL

Türen 4

Motor M50

Hubraum 2.50

Leistung 141

Antrieb HECK

Getriebe MECH

Farbe GRANITSILBER METALLIC (237)

Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0411)

Prod.-Datum 1994-01-12

Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
214 AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)

216 SERVOTRONIC

240 LEDERLENKRAD

293 BMW LM RAD MIT NOTLAUFEIGENSCH

302 ALARMANLAGE

314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT

320 ENTFALL MODELLSCHRIFTZUG

339 SHADOW LINE

401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH

411 FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN

423 FUSSMATTEN IN VELOURS

428 WARNDREIECK

464 SKISACK

481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER

494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER

498 KOPFSTUETZEN IM FOND

508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT

520 NEBELSCHEINWERFER

528 AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)

534 KLIMAAUTOMATIK

537 STANDLUEFTUNG

540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG

553 BORDCOMPUTER IV MIT FERNBEDIENUNG

564 INNENLICHTPAKET

571 STAERKERE STROMVERSORGUNG PLUS

661 BMW BAV. CASS. III

686 ANTENNENDIVERSITY

801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

900 ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV

Gekauft in folgendem Zustand..

Dann die Nebler als Tagfahrlichter geschaltet..

Komplett Orig..

Dann kamen gelbe Nebler..

Rückleuchten lasiert..

Dann die ersten 18"Zöller draufgemacht..

Weiße Blinker und Supersprint ESD..

Dann SML, US-Standlicht, Haubenbra und Stickerbombing..

Naja, zum Schluss sah er dann so aus.. inkl. Schwarzen Hella´s, 19" Felgen, FOX Edelstahl ESD + MSD Attrappe,

Problem bei den Rückleuchten war, dass die Rennleitung mich dauernd rausgefischt hat.. UNd ich oft genug vorführen durfte.
Die 18ner hatten auch ´nen Schlag vorne, daher mussten die Teile auch weg. Wollte ich immer auf Para´s in 18" umbauen, aber nie welche in gutem Zustand bekommen und wenn, dann zu nem Schweinegeld

Kurzzeitig war auch die Überlegung zu 17" Styl.5 zu wechseln..

Schwarze Rülli´s wurden dann auch nochmal für gutes Geld vertickt und die weißen sind wieder reingewandert, schwarze Hella´s vorne sind auch raus - da ich irgendwie Kohle brauchte und Haubenbra war sowieso nur für die Autobahn druff..

Aber naja

irgendwann kam bei dem Auto nur noch nen saualter Eisenmann SS, der komplett leer war und in Richtung Bananensound ging

Waren 8,5x18 und 10x18.. Hinten musste aber 255/35 R18 fahren, dann passt´s ohne Kotflügel bearbeiten
Und Tiefer ja, aber eig. dachte ich die Federn setzen sich noch´n Stück, aber war nicht..

Der Rote wurde vor 1,5Jahren verkauft.

Glaube, so im Dreh.. Tiefe war vom M-Fahrwerk.