Montag abend hab ich auf Verdacht das es passen könnte einfach mal einen Stoßdämpfer ausgebaut und geschaut ob die Stützlager vom M3 3.2 auch an die normalen Federbeine des E36 passen. Jeder, der schonmal einen E36 tiefer gelegt hat, weiß ja das sich der Sturz nicht einstellen lässt. Je tiefer der Wagen kommt, umso einseitiger ist der Reifenverschleiss. Abhilfe schaffen da die Stützlager vom M3 3.2 und ja, sie passen. 
Links ist das Standardlager, rechts das M3 Lager. Wie man sieht steht der Dämpfer beim M3 etwas weiter hinten und auch weiter außen, was dem Sturz zugute kommt.
Desweiteren ist es ratsam, die seit März 1996 im M3 verbauten Verstärkungsbleche zu verbauen, da die Last durch die dezentralen Aufhängspunkte der Dämpfer nun einseitig in den Dom übertragen wird und diese Bleche wirken dem etwas entgegen.
Hier nochmal zur Verdeutlichung eine Aufnahme des E36 Standardteils.
So sieht das M3 Stützlager im eingebauten Zustand aus.
Es ist asymmetrisch, d.h. links und rechts sind verschieden. Die Bestellnummer links ist 31 33 2 227 897 und rechts 31 33 2 227 898. Die Stützlager kosten etwa 85€ das Stück.
Rein subjektiv liegt der Wagen nun satter auf der Strasse. Die Lenkung fühlt sich präziser an und der Geradeauslauf ist wesentlich ruhiger.
