Zitat von RyanMcCarthy

das hilft ihm sicher weiter

Leider genauso wenig wie House seine "Kauf dir nen teures/besseres Fahrwerk" Aussagen.

Deine Ansätze fand ich bis dato aber gut, denn es muss nicht zwingend am FW liegen.

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Zitat von sampleR

Leider genauso wenig wie House seine "Kauf dir nen teures/besseres Fahrwerk" Aussagen.

Doch das ist sehr wohl hilfreich !!!! Weil des Problem schlichtweg am Fahrwerk selbst liegt und da es keine andere Abhilfe gibt !!! Auf kurz oder lang, wenn man des Problem lösen möchte, kommt man schlichtweg um ein anderes (besseres) Fahrwerk schlichtwge nicht drumrum !!! Immerhin spreche ich im Gegensatz zu dir aus Erfahrung !!! Und btw ist dein Posting ja mal absoluter Müll und nichts sagend und unhilfreicher !!!!

Ich wollte mit meiner Aussage nur zeigen, dass es nicht am Fahrwerk liegen muss.
Aber vielleicht habe ich auch nur riesen Glück und die große Ausnahme.
Habe es allerdings mit original Domlagern verbaut.

house es MUSS nicht teureres fahrwerk sein. und ein teureres fahrwerk hält auch nicht unbedingt länger.

der unterschied, den wir WIRKLICH!!! zwishcen billig und "teuer" haben, ist das fahrverhalten, das einfedern, das schlucken von löchern, komfort etc.

dafür kann man das ta und das jom und alles andere billige weg schmeissen, da hast du recht.. aber nur weil es bei ihm knackt, liegt das noch lange nicht am preis vom fahrwerk.

Natürlich muss es nicht ein teures Fahrwerk sein, des habe ich auch nirgends behauptet! Eins aus dem mittleres Preissegment kann natürlich auch genommen werden bzw ich ja auch immer empfehle (welches ich ja auch selbst fahre und bei uns weitest gehend verbaut wird). Aber Fakt ist halt, und nach 15 Jahren glaub ich schon des beurtteilen zukönnen, das die Fahrwerke des mittleren und teuren Segment doch eutlich besser in der Haltbarkeit sind, weil schlichtweg auch besser in der Verarbeitung und in den benutzten Materialen. Und ich Fakt ist halt auch, da aus eigener Erfahrung, das solche Einzelfälle mit dem knacken leider nur bei den Fahrwerken aus dem billigen Preissegment auftauchen. Und da hilft leider i.d.R. nur ein neues Fahrwerk, da so ohne weiteres keine Abhilfe möglich ist! Aber wie der Te ja schon sagte, es liegtd efenitiv am Fahrwerk, und es wäre ja wirklich die Möglichkeit, wie der Te schon selbst schrieb, des einfach mal wieder zurück zuschicken, wofür gibst denn auch sonst Garantie.

ja zurück schicken natürlich als letztes, wenn nix mehr geht..

sonst gebe ich dir in allen punkten recht.. ist halt müll daher auch billig, fahre doch aktuell auch so ein schrott rum.. nur knacken liegt nicht am preis.. das wollt ich sagen.. er kriegt ein selbiges noch mal und schon ist das knacken weg.. fehlproduktionen gibt es halt immer

Na dann liegt es doch sehr wohl am Preis, das knacken, wenns doch nur bei den billigen ist.

doch nicht bei allen billigen.. das meine ich doch.. kommt evtl. mal vor, deiner erfahrung nach.. aber auch oft NICHT!

Das des ja nicht bei allen (LowBudget) Fahrwerken ist, habsch doch auch nie gesagt.

mal ne frage an dich house, du weisst das sicher

was für dämpfer sind das eigentlich immer bei diesen TA und JOM fahrwerken?

ist des gas?

Ja Gasdruck.

vielen dank

Sind doch alle Gasdruck bei den LowBudget und mittleren und bei vielen höheren Preissegment.

Na siehe da, Markenprodukte und Problem gelöst, freut mich für dich

wer kauft auch domlager von ta tachnixx?? entweder originale/m3 dinger (lemförder etc.) oder halt uniball, in dienem fall wäre es sogar besser, wenn du die alten weiterhin verwendet hättest

ich hab garnicht gelesen, dass die domlager auch von ta waren..