Zitat von Lemme

meinste nicht einen compact mit billet felgen ?

den hier ?

nein das war ein coupe klaub ich avus blau mit goldenen airbrush

Zitat von Lemme

und airride drin ja der lebt noch der wagen

genau den mein ich , wo ist der wagen ??

Lemme, was war das für ein bastuck sag mal, den du drunter hattest? gutachten farbe?

So hart es auch klingt: Realistisch kriegst du für den Wagen nicht mehr wie ~3500 bei der aktuellen Marktlage. Rüste komplett auf Serie zurück und es sind ggf. 4 Scheine drin.

Zitat von Dr.AK

So hart es auch klingt: Realistisch kriegst du für den Wagen nicht mehr wie ~3500 bei der aktuellen Marktlage. Rüste komplett auf Serie zurück und es sind ggf. 4 Scheine drin.

na das meine ich auch..

für mein rosti hätten die leute auch keine 3.400- 3.500 bezahlt..

also auspuff runter 400€
felgen-reifen runter 1500€
und den wagen weg für 1.500.

so hatte ich dann meine 3.400 euro auf die hand zurück.

ich kanns nicht oft genug sagen. lieber ein "seriennahes" auto günstiger anbieten als volgestopft mit auch wenn teuren sachen, die ihr geld ja auch AUF JEDEN FALL wert sind, nur nützt das nicht, wenn man den käuferkreis viertelt, wenn nicht noch weniger, weil die meisten die suchen vielleicht nicht so viel geld auf der hand haben, WEIL man ja das auto dann "viel" teuerer anbietet, WEIL die teile ja verbaut sind..

so denkt sich jeder: ich kaufe serie aber dafür günstgier, hab gleich vor der tür stehen, und mache dann stück für stück selber was und wie ich will..

des macht sinn!

hmm, also echt nix für ungut, man kennt dich ja hier und weiss das die autos bei dir gut gepflegt werden.
aber für mich is der vom TOP zustand weit weg. braune pickelpest an der karosse z.b.
also mmn marktwert von 2500-3500.
AP fahrwerk is auch nich unbedingt ne aufwertung...die guten teile einzeln verkaufen und dann fott damit.

na lemme aber ehrlich jetzt, vom top zustand ist das fahrzeug wirklich weit entfernt.

tacho km-stand ist pfui.
rost an den radkästen,
lenkrad verranzt
sitz verranzt

also gefällt mir nicht so ich denke auch dass REAL!! nur 3- 3.500 drin sind.

und NEIN ich mach dein auto jetzt nicht schlecht, weil du mir eine absage auf den G-Power gegeben hats

Zitat von Lemme

müsste mal mein fehlerspeicher auslesen lasen aber keine zeit

Sorry, und so willst du nen auto verkaufen wo die Airbaglampe leuchtet ? keine zeit? -> freie werkstatt max. 10minuten.. -> kaffekasse 5€ und gut ist!

Geld wollen , aber dafür nichts tun... SO verkauft man kein auto wo der airbag nicht mal geht, was ist wenn bei der überführung was passiert? so würdest du sicher auch kein auto kaufen...

aber gut, ist nur meine meinung

Zitat von sou

Sorry, und so willst du nen auto verkaufen wo die Airbaglampe leuchtet ? keine zeit? -> freie werkstatt max. 10minuten.. -> kaffekasse 5€ und gut ist!

Geld wollen , aber dafür nichts tun... SO verkauft man kein auto wo der airbag nicht mal geht, was ist wenn bei der überführung was passiert? so würdest du sicher auch kein auto kaufen...

aber gut, ist nur meine meinung

doch, er geht, nur alle anderen airbags auch mit

Zitat von Banane

doch, er geht, nur alle anderen airbags auch mit

Weist Du das mit Sicherheit? So wie Du es sagst wäre aus auch für mich logisch, allerdings hat man mir bei BMW mal das
komplette Gegenteil gesagt. Wenn die Airbagwarnung ausgelöst ist (zb. wegen defekter SBE-Matte) zündet angeblich kein Airbag.

Mir scheint das nicht nur unlogisch sondern auch arg verantwortungslos von den Entwicklern, aber wie gesagt man hat es mir beim Freundlichen
so gesagt.
Das muss natürlich nichts heißen, denn die haben ja in der Regel keine Ahnung mehr vom E36. Ich wüsste es aber mal gerne genau und verbindlich falls es jemand weiß.

Zum Thema: Ich hätte den Wagen mit max. 3000€ angesetzt. Hoher KM-Stand, Rost, M-Paket wahrscheinlich nicht ab Werk.

wenn im system ein airbag fehler abgelegt ist, egal mit welchem airbag, dann ist das ganze system inaktiv und es löst kein airbag aus.
normalerweise leuchtet das warnlicht dann, aber es gibt ja auch kanidaten die einfach das lämpchen ausbauen/abklemmen, oder kurz vorher zum auslesen fahren.
es dauert dann eine weile bis der fehler wieder auftaucht, so das man glück haben kann und das auto bis dahin verkauft ist.

Wo liegt denn der Unterschied ob das M-Paket nachgerüstet wurde oder ab Werk ist?

Es sollte und ist lt. Aussage meiner BMW Werkstatt genau anders rum. Es sind alle Airbags aktiv wenn ein Sensorfehler vorliegt.

greeetz