Ich bin kein Experte, aber 15 Minuten find ich ok. So lange braucht meiner auch ungefähr. Gerade jetzt, wo es draußen ja nicht mehr sooo warm ist, gerade nachts nicht mehr. Gruß

Meiner braucht eigentlich nicht lange.

Habe aber auch nur einen 4Zyl Turbodiesel auf direkter Strecke zum Vergleichen.

Aber dass ein Diesel langsamer warm wird wie der Benziner ist ja laut Wirkungsgrad logisch.

Aber ich meine so rund 7km mit Landstraßentempo dann ist meine Kühlanzeige in der Mitte.

Dass das Öl dann noch nicht auf Temperatur ist, ist klar.

kühlmitteltempereratur ist bei meinem nach ca. 3-4 km erreicht. öltemperatur fahre ich schon gut 20-30 km.

also ich hatte bei meinem m40 das problem, dass mein thermostat nicht richtig geschlossen hat, somit ist er bei drehzahlen unter 3000 touren wieder abgekühlt!

jedoch ist die asser temp anzeige in der mitte nicht die ideale termperatur!!! viel wichtiger ist, dass das öl die richtige temp. hat.

Hoi,
mein 320i braucht ca. 50km, bis er richtig warm ist.
Ab ca. 20km kommt warme Luft aus dem Gebläse....ab ca. 50km kommt endlich heisse Luft.
Woran kann das liegen?

Heisst es eigentlich dann, dass man den Motor erst richtig belasten kann, sobald er richtig warm ist, oder reichen da einige km-fahrt.

Lg.

also 15min is schon lang... da würd ich auf jedenflal mal das thermostat tauschen!
clanny kann bei dir auch mit dem thermostat oder mit dem heizventil zusammenhängen

Thermostat: Habe ich noch unterschiedliche in der Garage liegen.....1 großes und ein etwas kleineres.....
Werd gleich erstmal nach Einbauanleitung suchen

Schonmal danke für den Tipp.

Clanny, da läuft definitiv was falsch!!!! unbedingt den fehler suchen und beheben! mein 323i wirft nach spätestens 5 min heiße luft aus der lüftung!

Danke, werde ich machen.
Erneuere jetzt in den nächsten Tagen erstmal den Thermostat.
Hoffentlich ist es damit dann getan.

Das hat auch nichts mit großem oder kleinem Motor zu tun. Das Kühlprinzip ist überall gleich nur vielleicht anders aufgebaut...
In der Regel müßte so nach 5 min. Wasseranzeige auf Betriebstemperatur stehen, ansonsten stimmt was mit dem Kühlsystem nicht. Meistens liegt es am Thermostat, bei einigen Autos kann auch der Wärmetauscher zu gehen,also verschlammen usw....
Als erstes mit dem Thermostat anfangen, kostet nicht die Welt, gucken das genug Wasser drin ist....
Bei meinem Compact kommt schon nach 5min richtig heisse Luft raus, aber fahre trotzdem meine 20km erst bevor aufs Gas gelatscht wird, denn das Öl brauch ja auch seine Betriebstemperatur