Viellecht ist ja dein Spritfilter zu? Oder dein Öl bald fällig? DAs fällt mir etz spontan ein.

MfG Shinji

normal gibt es da nur kleine unterschiede bei der ansauglufttemp. kalt draussen bessere zylinderfüllung, warm draussen eben schlechter.

Vielleicht sind auch einfach die Zündkerzen fertig und man merkt es bei diesem Wetter extremer als bei schönen Wetter?

ich würd eher sagen ist subjektives emofinden! hab sowas auch abund zu! mal denk ich er is voll lahm, n tag später wieder normal! auch das fahrwerk denkt man fühlt sich schonmal anders an....aber das ist alles nur empfinden, ich denk nicht das és an der technik liegen muß.....aber kann natürlich!

ich finde meiner is immer lahm... da kann mir sowas net pasieren

Mein M lahmt im Winter auch (Garage)

Zitat von Bmwcheftuner

ich finde meiner is immer lahm... da kann mir sowas net pasieren

frag mich mal :icon_wink was soll ich n`sagen? 1,6 liter rennmaschine, da geht einiges......-.....berg runter mit rückenwind

Nicht zu vergessen: die grün-weißen im Nacken und Kneipe in sicht.

du sagst es, hab ich ganz vergessen

Freier Fall und heimweh drücken dann auch noch mal richtig. Hehe

aber freier fall ist icht so schnell.... ich glaube mehr wie 265 oder 266 gehen da nicht. egal wie schwer, des ist bedingt durch die erdanziehungskraft *auchmalklugscheiss*

Freier Fall von Personen liegt bei ca 200km/h.
Kenn ich vom Fallschirmspringen.

Dann bauen wir NOS ein. Dann wirds bestimmt schneller.

Das gleiche Problem hab ich auch mal gut mal schlecht..... BMW weiss nix... fehlerspeicher auch nicht.... Zündkerzen neu......Öl neu..... und ab und zu hab ich eine schwere betätigung des gaspedals.... keine ahnung was es ist..... hab das jetzt seit 2 jahren und verzweifle langsam....

da gibt es nur eines. umbau auf m5 e39 motor von hartge machen lassen, dann merkt man des net mehr ob +10 ps oder -10ps

Hahahaha

Da hat er doch recht. Die kleineren Leistungsunterschiede sind normal. Datt hängt von allem möglichen ab...