Hi und herzlich Willkommen im Forum.

Du hast 3 Möglichkeiten.
Entweder du nimmst einen Freeair, baust dir ne bassreflexkiste und läßt die Reflexkanäle durch die LS-Öffnungen in der Hutablage spielen oder Baust dir eine Bandpasskiste und läßt wieder die Reflexöffnungen durch die LS-Öffnungen in der Hutablage spielen. Kommt ganz drauf an was du ausgebene willst bzw. ob du deine alten Sachen weiterverwenden willst und wieviel Kofferraum du benötigst.

Gruß
Tobi

wollte auch grad vorschlagen reflexrohr rein und gut ist

Naja, so einfach geht das nun auch nicht. Einfach nen reflexrohr rein udn Bass hat man. mann muss schon ein Gehäuse selber bauen und die Rohre genau durchspielen lassen.

also ich habe einen crunch sub, billigteil von media, der kleinste damals mit plexiglasabdeckung an einer gebrückten endstufe von ebay und habe guten bass im innenraum. allerdings habe ich auch nichts mehr zwischen sitzen und kofferraum und es war alles zusammen recht günstig. mein bruder hat ne offene rolle, die bringt auch nicht so viel..glaub die geschlossenen subs im kofferraum haben besseren bass.

Hi, ist doch nicht schlimm. Jeder fängt doch mal an, deshalb wird dich bestimmt hier keine Auslachen oder so.
Also, Freeair heißt, das man einen dafür geeigneten Subwoofer direkt an die Rückwand schraubt und den Kofferraum als Volumen bzw. Gehäuse nutzt. Das hat den Vorteil das man den kompletten Kofferraum zur Verfügung hat und man halt, wie ich, auch noch nen Kinderwagen rein stellen kann. Freeair sieht dann so aus wie unten auf dem Bild (der Calypsorote)

Bassreflex heißt das der Subwoofer einmal direkt in den Innenraum spielt, also durch die Öffnung in der Rückbank wo auch normalerweise der Skisack ist, und ein Reflexrohr den Bass den der Subwoofer nach hinten abgibt auch noch mal aus der Kiste herausleitet. Dieses Reflexrohr würde dann durch die LS-Öfnnungen (Lautsprecheröffnungen) in deiner Hutablage spielen. Dafür müßte man halt nur die lautsprecher raus nehmen, was aber nicht weiter tragisch ist, da vorne die Musik spielt. So sieht eine Bassrelfexkiste aus

Bandpasss ist eine Kombination aus einem geschlossenen Gehäuse und einem Bassreflexgeäuse. Der Bass kommt hierbei nur durch den Reflexkanal heraus und den kann man halt durch die Skisacköffnung leiten oder durch die Öffnungen in der Hutablage, wo die Lautsprecher drin sind/waren. Eine Bandpaßkiste sieht dann so aus. Wie man sieht, ist der Subwoofer in einem geschlossenen Gehäuse und spielt in das bassreflexgehäuse.

Jeder Gehäuseart hat natürlich seine Vor- und Nachteile.

Wenn du deine alten Sachen verwenden möchtest und nichts neues kaufen möchtest, dann müßten wir wissen welche Rolle du hast. Poste am besten mal ein Bild oder einen Internetlink. Dann kann man dir sagen, was für dich am besten ist, da nicht jeder Woofer in jedes Gehäuse gut spielt.

P.S. ToRReto hat 2 Bassrelfexgehäuse in seinem Kofferraum. Sieht zwar schön aus und bringt auch etwas aber es würde mehr bringen, wie du es haben willst, nämlich das die Subwoofer durch die Skisacköffnung spielen. Dann kommt der Bass direkt und ohne umwege in den Innenraum. Momentan geht er in den Kofferraum und verpufft dort.

Zitat von m3osi

P.S. ToRReto hat 2 Bassrelfexgehäuse in seinem Kofferraum. Sieht zwar schön aus und bringt auch etwas aber es würde mehr bringen, wie du es haben willst, nämlich das die Subwoofer durch die Skisacköffnung spielen. Dann kommt der Bass direkt und ohne umwege in den Innenraum. Momentan geht er in den Kofferraum und verpufft dort.

richtig sind quasi 2 bassrevlexgeheuse und leider habe ich die öffnungen für die reflexrohre in richtung kofferaum gemacht
ich hatte ja vorher keine ahnung was der kofferaum der limo so alles wegschluckt :Doh3:

aber wenn du das machst rate ich dir auf jeden fall das reflexrohr durch die skisacköffnung zu leiten oder wie gesagt durch die laautsprecheröffnungen in der hutablage!!

ich werde meine kiste/n noch umbauen sobald ich eine rückenlehne habe die auch ne öffnung hat für den skisack die 2 vorhandenen öffnungen an meinen subkisten dienen dann nur noch als attrappe fürs auge und werden von innen geschloßen !!

bass ist zwar genug da aber mann brauch zuviel leistung um ihn in den inneraum zu bekommen wenn ich mal den kofferaum öffne denk ich immerwieder mann das ist ja laut im auto hingegen denke ich hmm könnte nen bissl mehr sein :motz:

Wenn du keine Umklappbare Rückbank hast, dann kannst du das Blech einfach so raus kloppen und dadurch den Subwoofer spielen lassen. Solange du nicht rumflext, sagt der Tüv auch nichts. Falls du nicht weißt welches Blech ich meine, dann schaue mal hier auf dem Bild. In der Mitte, wo die Kabel reingestopft sind.

Hallo Leute,

momentan habe ich in meiner Limo noch eine gewöhnlich Basskiste im Kofferraum.

Da ich aber schon seit längerem mit dem Gedanken spiele den Subwoofer aus der Kiste an die Rückbank zu zimmern und das ja einige von euch schon gemacht haben, wollte ich mal fragen wie ihr selbigen denn an der Rückwand befestigt habt?

Habt ihr da erst noch 'ne zusätzliche Wand eingezogen?

jup das blech ist schon draußen jetzt noch ne rückenlehne mit armlehne dann ist nic mehr zwischen bass und innenraum

durch die hutablage nen bassreflexrohr wird glaube nix da müsteste dann flexen GLAUBE ich also wenn dann durch die ls-öffnung
flexen rate ich dir auf jedenfall von ab !

ToRRetO
Ich habe bei mir den Schaumstoff bis zum bezig weggeschnitten. Man sieht nichts, man kann noch in der Mitte sitzen, wenn nicht die 2 Kindersitze wären und der Bass wird nur ganz minimal gedämpt.

tobias.langer
Hmm, so Daten wie TSP oder so hast du nicht oder?

Und wie würdest du die MDF-Platte an der Rückwand befestigen?

Damit von dem Sobwoofer nachher was ankommt müsste ja im Prinzip auch immer die Mittelarmlehne der Rückbank runtergeklappt sein oder?

dass ihr dazu einen free air woofer braucht ist euch aber schon klar, oder?? einfach mal anschrauben und gut is nicht

Wie schon geschrieben, braucht man dafür einen Woofer, der Freeairtauglich ist. Wenn man den hat. schraubt man diesen einfach auf ein Brett und schraubt dieses dann an die Rückwand bzw. das Blech an. Mit ein paar Schrauben sagt der Tüv noch nichts, sobald ihr aber daran rumflext schon, da die Rückwand sowie die hutablage, tragende Teile sind.

das ist nicht richtig. die rückwand ist beim e36 kein tragendes teil. da kannst machen was du willst. das blech unter der hutablage dagegen darf nicht bearbeitet werden

Dann sage mir mal warum mir mein Tüv´ler mir das sagte und meinte, das bei einer Umklaparen Rückwand im E36, eine extra Versteifung in der Hutablage sei?