Zitat von Guidoisbmw

Ich befasse mich schon mit diesen modell schon seid 1994,habe 1998 meinen ersten Class 2 gekauft!
Die rennen mit den Class 2 habe ich 1994 auch verfolgt!
Ich sehe jeden woche bei diversen autobörsen nach diesen BMW,da tauchen immer mal wieder sehr gute Class 2 für gute preise auf!
Versuche mal einen zuverkaufen,der über 5000 oder 6000€ kosten soll!
Denn wirst du nicht los!
1. Keiner kennt fast diese Sondermodelle!
2. Ist für manche nur ein 318is ohne Leistung!
3. Die meißten wollen ein Coupe!
Da mußt du gerade ein Liebehaber finden der bereit ist den Preis zuzahlen,dann muss der BMW aber auch komplett sein,mit den Distanzstücken für den Heckflügel,die beiden Gummilippen für den Heckflügel,die Stabbistangen für des Spoilerschwert und das Schwert selber und den GT Ecken!
Die Plakette sollte auch noch auf dem Hanschuhfach sein!
Dann kommt es auch noch auf die Sonderausstattung an!
Ich habe schon genug Class 2 gesehen und durch meinen Händen sind für mich ,meinen Schwager und Kumpel schon 8 Class gegangen,mir macht da keiner mehr was vor!!!

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hm
Du hast mal wirklich keine Ahnung

Für die meisten ist es ein 318is ohne Leistung.
Ein 318is hat nunmal im E36 140PS

Ein 318is Coupe hat den gleichen Motor.

Der Motor wurde übrigens nur für das
Coupe gebaut, nur im Class2 ist dieser Motor in der Limosine.

Dann wurde er in den Compact als 318Ti eingebaut

Ein Coupe jo
Hast Du schonmal ein Class2 Coupe gesehen?

Der Class 2 ist eine Limosine.
Es ist ein Sondermodel und halt nicht vergleichbar mit einem Serienauto

Die Sammler, die die sich auskennen
die wollen einen Class2

Weißt Du, was er für ein Fahrwerk hat oder die Bremse

das ist kein M Fahrwerk, und die Bremsanlage ist stärker als die vom M3

hm

nur zur info

Zitat von JensD

hm
Du hast mal wirklich keine Ahnung

Für die meisten ist es ein 318is ohne Leistung.
Ein 318is hat nunmal im E36 140PS

Ein 318is Coupe hat den gleichen Motor.

Der Motor wurde übrigens nur für das
Coupe gebaut, nur im Class2 ist dieser Motor in der Limosine.

Dann wurde er in den Compact als 318Ti eingebaut

Ein Coupe jo
Hast Du schonmal ein Class2 Coupe gesehen?

Der Class 2 ist eine Limosine.
Es ist ein Sondermodel und halt nicht vergleichbar mit einem Serienauto

Die Sammler, die die sich auskennen
die wollen einen Class2

Weißt Du, was er für ein Fahrwerk hat oder die Bremse

das ist kein M Fahrwerk, und die Bremsanlage ist stärker als die vom M3

hm

nur zur info

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die bremse beim class II ist stärker als beim m3? glaube ich nicht!
der 318is motor in der limo ist nur der M42B18...
den M44B19 gabs nur im coupe und compact

und das mit nur drei reifen typen fahren dürfen is auch nonsens, das wurde in den 90igern schon abgeschafft...

ahaj und der Class II ist nicht wirklich was besonderes da die ja glaube mal 2500 oder 5000 stück gebaut wurden
jedoch M3 GT hingegen nur 453x und das ist schon viel besonderer

Das mit den Reifen ist richtig.
Jedoch steht s in den Papieren,
haben es ausprobiert und mit SP01 liegt der nicht.

Es ist def besser
die Reifen zu nehm ist
einfach so

Die Bremse ist auf jeden Fall verstärkt und man bekommt nen M3 Motor eingetragen, hat uns BMW gesagt

Es ist jedoch nicht die M Bremse - es ist eine von der Motorsport GMBH, genau wie das Fahrwerk

Dort wurde er
im Übrigen auch gebaut

1. guidoisbmw hat sich bei dem 318is ohne leistung ganz offensichtlich nur verschrieben und meinte wohl m3 ohne leistung

2. bremsen sind defintiv die selben wie ab 318is coupe, brauchst nur die teilenummern überprüfen,

&3. vom classII sind in der bekannten form weniger als 2500 vom band gelaufen, glaub in D nur 1000 und im ausland war nur der motor anders, bin mir da aber nicht mehr ganz sicher.

Wie dem auch sei: ich warte immer noch auf einen originalen, substantiell erhaltenswerten Class II für 2.500 €.

Da manche Schlauberger hier ja solche Autos für 1.200 € zu finden glauben:

Bitte schön, hier winkt Euch ein schneller money-turn. 2.500 € sofort! Bar Kralle!

1. Keine Umbauten (nicht etwa so wie der gelbe für 3.800 € in mobile.de)
2. keine fehlenden Teile
3. Unter 200.000 km
4. originaler KFZ-Brief und Serviceheft zumindest vorhanden(!)
5. max. vier Halter.
6. nicht mehr als 1.000 € Sofortinvestition für die Technik fällig.
7. Keine Gebrauchtwagenimporte aus Polen, CZ, Italien, Spanien oder Frankreich
8. Linkslenker

a.) Mit oder ohne Klima (Schiebedach wäre schön, geht aber bei ner echten Perle auch ohne SD)
b.) alle Farben

Ich erwarte Eure Angebote.

schlauberger?????:D
hier sind noch bilder von dem ding:
http://www.e36-talk.com/showthread.php?t=21470&highlight=class+II
und ich glaube nicht, dass ich den für 1200 gefunden hab ich weiß es!(scheiß drauf, dass schwert und ecken fehlten, war auf jeden fall lohnenswert) :icon_cool:

Zitat von 2 FAST 4 U

schlauberger?????:D
hier sind noch bilder von dem ding:
http://www.e36-talk.com/showthread.php?t=21470&highlight=class+II
und ich glaube nicht, dass ich den für 1200 gefunden hab ich weiß es!(scheiß drauf, dass schwert und ecken fehlten, war auf jeden fall lohnenswert) :icon_cool:

Wunderbar!.....und wieder mal ganz elegant um alle klaren Aussagen herumgedrückt! Nicht eine meiner Fragen wurde beantwortet.

1. Gesamtfahrleistung???
2. Wo sind die Felgen?
3. wo sind die rot/weißen originalen Heckleuchten??..... und andere, Class II spezifische Teile?
3. Zustand der Innenausstattung???? (Die originale, versteht sich!)
4. ordentlich Rost an beiden Radlaufen!
5. Der Lack ist mehr oder weniger tot.
6. Historie?
7. Technik?
8. TüV?
9. Serviceheft

Wobei wir wieder beim Stichwort: TEILAUSGESCHLACHTET wären.

Ich rechne mal kurz nach:

1.200 € Kaufpreis, plus 1.000 € Karosserie und Lackarbeiten, TüV Reparaturen (veranschlage ich mal großzügig nur mit 300 €), originale 16 Zoll Class II Felgen, originale BMW Rückleuchten, Blinker Ecken und Schwert fehlen offensichtlich auch. (sind auch mal schnell 1.000 €.= Gebraucht! Nicht Neu!) Macht grob über den Daumen schnell mal 3.500 €. Für ein Puzzleauto. Nicht etwa für ein Gutes!

Und dann haben wir immer noch nicht gehört, was der Karren Kilometer hat und wieviele Vorbesitzer es gab. Riecht alles in allem mal wieder nach einer typischen Halbleiche.

Fragen über Fragen, aber unser Schnäppchenjäger spielt weiter nur "Stratego" (taktisches Ausweichen)

***

180tkm, kleines loch auf dem sitz fahrerseite, rost an dem hinteren radlauf, rückleuchten können orginal auch gelb/weiß/rot sein, felgen gabs 16er individual-chrom-teile mit zu. hier ne fotostory vom käufer(es ist das selbe auto, viel arbeit wurde bis dahin nicht reingesteckt und ich bin überrascht das du scheinbar dabei warst, als das auto bei uns auf der hebebühne war oder wie kannst du sonst die tüvkosten so genau kalkulieren????):
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=14338&SearchTerms=class&FORUM_ID=2&CAT_ID=1&Topic_Title=318is+%2F4+Class+II+Das+Gelbe+vom+Ei!&Forum_Title=3er+BMW+-+E36
wieso soll ich hier überhaupt so viele daten reinhauen, dass auto ist schon seit nem jahr weg.

worauf willst du mit dem taktischen ausweichen hinaus?- der haufen kam, verschwand und hat nur mehr geld hinterlassen, was gibt´s daran nicht zu verstehen, für so ein auto würde ich einfach nicht mehr als 2500 im topzustand ausgeben, weil man für weniger als 700€ sicheren gewinn seinen arsch nicht zu bewegen braucht...

Zitat von JensD

hm
Du hast mal wirklich keine Ahnung
Witzbold,ich habe mehr Ahnung als du!

Für die meisten ist es ein 318is ohne Leistung.
Ein 318is hat nunmal im E36 140PS
Das geht darum was die jungen spezis wollen,da geht es nur ab ein sechzylinder los!!

Ein 318is Coupe hat den gleichen Motor.
Wäre ich nicht drauf gekommen!

Der Motor wurde übrigens nur für das
Coupe gebaut, nur im Class2 ist dieser Motor in der Limosine.
Ach nee,es gibt den Motor sogar fürs Cabrio im Ammiland!

Dann wurde er in den Compact als 318Ti eingebaut
Klasse Feststellung

Ein Coupe jo
Hast Du schonmal ein Class2 Coupe gesehen?
Als Coupe gab es dann das Avus Sondermodell! Pech das ich das Weiß!

Der Class 2 ist eine Limosine.
Es ist ein Sondermodel und halt nicht vergleichbar mit einem Serienauto
Ein sondermodell setzt sich immer vom Normalen Modell ab!

Die Sammler, die die sich auskennen
die wollen einen Class2
Träum mal weiter,da gibt es andere Modelle die für Sammler interesannt sind!

Weißt Du, was er für ein Fahrwerk hat oder die Bremse

das ist kein M Fahrwerk, und die Bremsanlage ist stärker als die vom M3
Ober Blödsinn!

hm

nur zur info

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Ich habe keine Ahnung ,das ich nicht lache!
Du solltest meinen Text mal richtig lesen und verstehen!

Ach Guido,

hm

was soll man(n) da sagen.

hm

du hast einfach nichts dazugelernt

hm

seit 16 Jahren beschäftigst du dich mit dem Fahrzeug

hm

und weiß immer noch nicht bescheid.

hm

wie kann das nur sein... Ich denke du verstehst... ironiemodus aus...

hm

Grüsse
Sascha

Was soll das jetzt für eine Aussage sein?

Zitat von RaHZeL

ahaj und der Class II ist nicht wirklich was besonderes da die ja glaube mal 2500 oder 5000 stück gebaut wurden
jedoch M3 GT hingegen nur 453x und das ist schon viel besonderer

Es wurden 2500 Stück gebaut,davon waren 1500 für den Deutschen Markt!

Zitat von metallian

Wunderbar!.....und wieder mal ganz elegant um alle klaren Aussagen herumgedrückt! Nicht eine meiner Fragen wurde beantwortet.

1. Gesamtfahrleistung???
2. Wo sind die Felgen?
3. wo sind die rot/weißen originalen Heckleuchten??..... und andere, Class II spezifische Teile?

3. Zustand der Innenausstattung???? (Die originale, versteht sich!)
4. ordentlich Rost an beiden Radlaufen!
5. Der Lack ist mehr oder weniger tot.
6. Historie?
7. Technik?
8. TüV?
9. Serviceheft

Wobei wir wieder beim Stichwort: TEILAUSGESCHLACHTET wären.

Ich rechne mal kurz nach:

1.200 € Kaufpreis, plus 1.000 € Karosserie und Lackarbeiten, TüV Reparaturen (veranschlage ich mal großzügig nur mit 300 €), originale 16 Zoll Class II Felgen, originale BMW Rückleuchten, Blinker Ecken und Schwert fehlen offensichtlich auch. (sind auch mal schnell 1.000 €.= Gebraucht! Nicht Neu!) Macht grob über den Daumen schnell mal 3.500 €. Für ein Puzzleauto. Nicht etwa für ein Gutes!

Und dann haben wir immer noch nicht gehört, was der Karren Kilometer hat und wieviele Vorbesitzer es gab. Riecht alles in allem mal wieder nach einer typischen Halbleiche.

Fragen über Fragen, aber unser Schnäppchenjäger spielt weiter nur "Stratego" (taktisches Ausweichen)

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Habe ich geschrieben,das sofort immer ein schnäppchen auftaucht,sehe regelmäßig nach,das findest du auch eins!der class 2 hatte die originalen wie jeder E36 ab werk,also nix mit Rot/Weiß!

Leute,wenn ihr keine Ahnung habt,dann lasst das Schreiben!

Na ich denke wenn hier einer nen Plan hat
von den dingern (Class II) bist du es.
Also lass dir keinen erzählen. Meins war eigentlich als
Spaß am rande gedacht.
Grüsse
Sasscha

Zitat von Evo-Schulz

Na ich denke wenn hier einer nen Plan hat
von den dingern (Class II) bist du es.
Also lass dir keinen erzählen. Meins war eigentlich als
Spaß am rande gedacht.
Grüsse
Sasscha

Achso!:kiss:

Richtig ist,
es wurden 2500 Stück gebaut

1500 als 318is
und 1000 als M

Ansichten mögen verschieden sein.

Ob der ein M42 oder M44 hat, keine Ahnung

Vom Prinzip her, der gleiche Motor.

Gleiche Leistung

BMW ändert immer wieder
etwas an der Maschine

Wenn etwas falsch ist ist es falsch verfolgte auch die DTM:Küblböck:

schade, ich dachte ich könnte jetzt popcorn holen gehen.

aber wenn hier einer was vom classII versteht dann unser guido! das solltest du dir merken mit deinen 14 beiträgen (achtung, spaß)