2000 Euro für nen 13 Jahre altes Auto mit 150.000 km auf der Uhr und mit UNFALL ? Also da fehlen mir die Worte. FINGER WEG.

ausserdem gabs kein esp... höchstens ASC (+T)

Zitat von BeBsCh

ausserdem gabs kein esp... höchstens ASC (+T)

was im prinzip das gleiche ist.

Zitat von pepi1982

Nabend!

Morgen Mittag werde ich womöglich einen 316i Compact in der Standartversion kaufen.Ist mein erster BMW, vorher nur VW.Werde allein mit dem Zug raufdüsen, also keinen Fachmann dabei.Da ich 0 Plan von Autos hab, mach ich vor dem Kauf einen Gebrauchtwagencheck beim TÜV Rheinland.Der BMW hat zwar seit Oktober 09 Tüv neu aber man will ja auf Nummer sicher gehen;)

Ausstattung:
* ABS
* Airbag
* Alufelgen
* Beifahrer Airbag
* Bordcomputer
* Elektr. Fensterheber
* elektr. Stabilitätsprog. (ESP)

* Klima
* Radio/CD
* Servolenkung
* Sitzheizung
* Wegfahrsperre
* Zentralverriegelung

Farbe: Silber

150.000 KM,Baujahr 96 für 2000 Euros, Euro2 Grüne Plakette und nun meine Frage:

Worauf mus ich noch achten, ich mein auf Sachen die beim Gebrauchtwagencheck nicht beachtet,gesehen werden.Gerade was den Motor, Achsen, besondere Roststellen usw. betrifft!?Zudem hatte er einen Parkschaden und der Kotflügel wurde getauscht.

Ist das Euro2 und die grüne Plakette der Kaltlaufregler für die verbilligte Steuer?

Will mir definitiv keinen verheizten aufbrummen

Danke im vorraus

edit:@Mods --> bitte in den richtigen Bereich, hab gepennt^^

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Das ist nicht zufällig der silberne der hier im forum schon inseriert wurde?? ist das der vordere linke kotflügel mit extremen farbunterschied??

Wenn ja dann hat er wohl das leder raus gebaut, war nämlich mit beigem bzw. gelbem leder.. ich weiss die bezeichnung gerade nicht

Zitat von Flozzy

was im prinzip das gleiche ist.

Ähm, NEIN!!! ASC= Leistungsrücknahme durchdrehender Antriebsräder, ESP(ASR)= Einbremsung einzelner Räder(auch nicht angetriebene) um ein ausbrechen des Fahrzeugs zu verhindern, bzw. das Fahrzeug in schwierigen fahrsituationen spurstabil zu halten.
ASC hilft also nur beim beschleunigen, ESP, oder bei BMW ASR hilft in jeder situation.

nicht nur da schauen,
wenn es ein "Händler" ist, dann auch mal drunter legen und dort schauen, Kotflügelfalze, Auspuff manchmal kurz vorm Abfallen wegen Rost usw. Motorraum alles genau anschauen dort liegt manchmal auch der Hund begraben Motor laufen lassen und auf Geräuche hören die da evtl. nicht normal sind (starkes Klackern o.ö), vorallendingen immer so tun als wenn man Ahnung hat, und dann Nachdenken und den Preis runter drücken 1500€uro oder weiter runter,also Spielen mit dem Verkäufer, dann bekommt man Ihn auch billiger, denn so wie beschrieben bekommt man man Ihn hier für den Preis. Viel Glück...

Zitat von Harry318i

vorallendingen immer so tun als wenn man Ahnung hat,.

das geht meist in die hose, wenn der gegenüber wirklich welche hat...

ich würde auch nach den spaltmassen schauen und den motor anwerfen.

abgesehen davon würde ich mir einen gesamteindruck machen: ist der motor total sauber, aber die radkästen nicht? - motorwäsche um das öl runter zu bekommen?!? reifen schief abgefahren? -heizerkarre oder fahrwerk krumm.

wenn du aus einem x-beliebigen grund bauchschmerzen hast, finger weg. es gibt genug e36...

Zitat von Mäx Power

Ähm, NEIN!!! ASC= Leistungsrücknahme durchdrehender Antriebsräder, ESP(ASR)= Einbremsung einzelner Räder(auch nicht angetriebene) um ein ausbrechen des Fahrzeugs zu verhindern, bzw. das Fahrzeug in schwierigen fahrsituationen spurstabil zu halten.
ASC hilft also nur beim beschleunigen, ESP, oder bei BMW ASR hilft in jeder situation.

ASR ist Antriebsschlupfregelung oder Antischlupfregelung..was du meinst ist DSC bzw. DTC bei den ganz neuen.
Sonst stimme ich dir natürlich zu, ASC ist nicht mit einem "richtigen" ESP oder DTC zu vergleichen.

stimmt, dachte bei den neueren heisst das noch asc+t. ist aber dsc...

also wenn ich erlich bin ich würde die finger von dem wagen lassen
mit umfallschaden würde ich keinen für 2000€ kaufen.

Hallo,
wenn´s wirklich nur ein getauschter Kotflügel war und das gut gemacht ist,sehe ich kein Problem.Bei einem so alten Auto ist der Zustand entscheidend,da können 2.000€ günstig oder viel zuviel sein.
Grüße Thomas
P.S.: Die Ausstattung klingt doch nicht schlecht für einen 316i Compact