Das ein cooles projekt die die Hölle zum fahren.. in dem kleinen leichten 3er der fette V8 das ist schon krass.. kenn einen der hab den in seinen e30 eingebaut macht schon spaß aber zum fahren die hölle...
Welcher Auspuff hört sich am brutalsten an?
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Kommt immer drauf an was man mir dem auto machen will ne.. War mit meinem 5er auch ab und zu mal auffem Ring ist zwar nicht wirklich ein auto dafür aber trotzdem man merkt den morot schon und dazu tierischen untersteuern
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ja ok, fürn ring sind die dann natürlich nicht unbedingt bestens geeignet. aber für den alltag ne eins! autobahn, landstraßen usw
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Stimmt ja meine ja nur merke es ja auch an meinen 325 den fetten morot auf der vorderache merkt man schon gut gewischt ist hat alles ne
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Der Threadtitel lautet doch "Welcher Auspuff hört sich am brutalsten an?" und nicht "mit welchem Auspuff erreiche ich die höchsten DB-Werte".
Ein ESD muss mit seiner Klangfarbe überzeugen, nicht nur mit seiner Lautstärke.
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Also ich hab ne Bastuckanlage mit rotem TG drunter. Standgeräusch 95db (statt eingetragenen 80) obwohl nichts dran verändert wurde! Ich find meinen Auspuff brutal Klar es kommt nicht nur auf Lautstärke an, aber vom Sound her find ich meinen auch rassig
Ich fänds aber mal ganz interessant die db Werte von anderen zu hören wenn diese die wissen.
Gemessen wurden meine 95db in 50cm Abstand vom Aupuff, 45° zur Seite bei 3-4.000 Umdrehungen. -
mit kaltem, oder warmen auspuff? ich finde gerade der bastuck entwickelt sein klangbild eerst je wärmer er wird, bis er am ende nur noch bass raushaut
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einen schönen klang und nicht übertrieben laut hat die m3 anlage auf einen 23er 25er und 28er
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Zitat von fizer
mit kaltem, oder warmen auspuff? ich finde gerade der bastuck entwickelt sein klangbild eerst je wärmer er wird, bis er am ende nur noch bass raushaut
sagen wir mal mittel
bin vorher paar km zum TÜV gefahren, musste aber auf dem Weg noch kurz wo anhalten. also so mittelmäßig von der Wärme her.Wenn ich von der Autobahn komme, dann ist der so richtig brutal laut, das gibt es nicht Gerade bei 2.000upm brummt das ganze Auto und dann zwischen 3.000 und 4000upm richtig brüllend. Aber leider kommt nach den 4.000upm bei mir nicht mehr viel....keine Ahnung wieso!?
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Mit Gutachten?
Die alten H&H Anlagen
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such dir lieber was gescheites im mittelsektor.
ich hatte auch nur nen ebay-edelstahltopf, aber die erfahrung hat mich gelehrt, dass ich mir nie wieder nen sport-esd unters auto schrauben werde.vielleicht bin ich auch einfach nur zu alt.
aber wenn man 4 stunden autobahn fährt und nach 10 min im bereich um 4000 umdrehungen alles nur noch dröhnt, das alles für die restliche fahrt, und einem nach 4 stunden fahrt noch 5 stunden später die ohren klingeln, dann macht das keinen wirklichen spass mehr.
sicher kommt das cool, wenn man aufm parkplatz steht, die kiste wieder anlässt und es dröhnt, knallt und schiesst, weil der pott noch heiss is. aber dafür kannst kein radio hören, ohne das ding aufzudrehen bis kurz vor vollanschlag. und noch andere nachteile.wie gesagt, vielleicht bin ich einfach auch nur zu alt für sowas.
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hat auch einer Erfahrung mit Supersprint? Racing vom M3 vllt sogar?
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Zitat von bmw-treter
hat auch einer Erfahrung mit Supersprint? Racing vom M3 vllt sogar?
Ich hab ne Supersprint Anlage drunter, allerdings 318is. Ist nicht wirklich brüllend laut, aber sehr guter Klang finde ich, aber eben nicht soo laut. Aber je mehr Drehzahl ich draufhaue, desto sportlicher hört er sich an. Der brüllt nicht richtig tief, sondern kreischt schon eher bisschen.
Hier sieht man die bisschen, wobei das Aussehen ja auch wenig mit dem Klang zu tun hat :
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passt der esd vom m3 auf den kat vom 328?
weil ich hab nen 323 und dementsprechend ab kat einflutig. wenn ich mir den kat vom 328 drunterbaue, passt dann der m3 esd? wie siehts dann TÜV mäßig aus?
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habe auch eisenmann und bin hoch zufrieden
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Zitat von Ray_S
passt der esd vom m3 auf den kat vom 328?
weil ich hab nen 323 und dementsprechend ab kat einflutig. wenn ich mir den kat vom 328 drunterbaue, passt dann der m3 esd? wie siehts dann TÜV mäßig aus?
Nein, passt nicht. Der M hat ein größeren Rohrdurchmesser.
bmw-treter
Die Supersprint Race Anlage klingt göttlich auf dem E36 M3 - mMn die beste Anlage für den M3. Die kreischt obenrum richtig schön und brummt nicht so tief wie die Eisenmänner.http://www.youtube.com/watch?v=2Tg8-OULjFk
http://www.youtube.com/watch?v=CR2yQsybpRkRichtig giftig.
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Also ich schwöre ja auf meinen bald 11 Jahre "alten" Bastuck mit Rotem TG