Nene das optische Konzept verurteile ich nicht, habe ja auch geschrieben ist Geschmackssache. Ist meinetwegen auch sauber und einheitlich aber halt technisch ohne Sinn und Verstand. Wenn ich z.B. sehe wie hinten die Lauffläche vom Reifen unter der Kante steht... Die ist nicht etwas gezogen damit das Rad noch arbeiten kann, da ging es gerade so um die Radabdeckung fürn TÜV, Fahrwerk hart gedreht, evt. paar Begrenzer, Hauptsache dicke Felge, breiter Schlappen.
Achso, sag des doch gleich so Hatte sich erst so angehört, als ob des mit den Schürzen und so meintest Nunja das Radläufe so angepaßt werden, das des fürn Tüv reicht und optisch gut ausschaut, macht aber doch eigentlich jeder, und schleiffrei isset ja dann auch