ich würde auch her zu nem kleinen 3er raten.
der e30 und e34 als touring kommen mit nem 4-zylinder überhaupt nicht ausm knick, bin die selber schon oft genug gefahren.
e36 touring als 4-zylinder weiss ich nicht, dürfte aber ähnlich sein.
such dir ne schöne 4-zylinder-limo.

Also e34 518i ist ja für den Weg schon gar nicht schlecht - ist ja kein Rennwagen aber dafür auch nicht so der Schluckspecht.

Allerdings würde ich dann lieber zu einem E36 316/318 greifen, da du die ja schon sehr günstig bekommst und die Verbrauchswerte ja ziemlich ordentlich sind.

Mit E39 habe ich keine Erfahrungen, genauso wie mit den Werten der E46 aber ich denke da du an den Wertverlust denkst... würde ich persönlich mich gleich nach einem 316 oder 318 umschauen.

Glückwunsch zum neue Job, ich hoffe du hast die Kundenkartei kopiert.

Aber wenns nur für ein Jahr ist , würde ich den 528er behalten , wenn man nicht rast wie ein Stier braucht der doch auch nur zwischen 10+ 11 Liter.

Sparen tut man nur wenn man nichts ausgibt.

Denke eh dass so einer wie Du in kürzester Zeit einen eigenen Wagen gestellt bekommt.

Ich würde die Lage erst mal abwarten.

Mfg Druuf

glückwunsch das ist ja genial

E46 320d aus Freude am sparen, kommen echt gut und das mit gerade mal 6L

mein 528 frisst wie ein loch..
würde auch nen 316 oder 318 nehmen.
auf keinen fall einen 5er, allein wegen dem höheren gewicht.

Wenn die 100 km hauptsächlich aus Autobahn bestehen, würd ich zu nem 320i empfehlen, hast Sixpack Laufruhe und noch zumindest nen bischen Fahrfreude (gegenüber nen 316 oder 518...). Und verbrauchen tut er auf der Bahn auch nur 7-8 Liter.

er will damit ja nur zur arbeit kommen, also warum so was "grosses", wenn das kleine das gleiche macht. gross beschleunigen musst auf der bahn net, wenn der kleine rennt dann rennt er, auch 200 wenns sein muss. aber wie oft kann man zu normalen zeiten schon voll durchdonnern.? von daher bleib ich beim 1,6er, als limo (der versicherung wegen).
das hat nix damit zu tun, dass ich selber nur so was kleines drin hab, aber mir reicht für den alltag das kleine locker aus.

Zitat von RedWraith

die preise für den 316ti sind auch ziemlich im keller. der wagen hat glaube ich den neuern motor als die normalen 316 im e46. meine freundin fährt den konstant mit 7,7L und die heitzt schon gut. kann ich nur empfehlen den motor. der compact (auch wenn die front net jedermanns sache ist) ist auch nen gutes auto. klasse fahrwerk usw.

beim compi wohl eher das heck als die front. oder meinst die komischen blechlöcher in der front, durch die dann 2 scheinis durchgucken.

316ti? den gibts doch nur in der n-baureihe beim e46 (und da auch nur beim compact, da gibts keine normalen 316i), aber nich beim e36. da hast ja nur die 1,8er als ti mit m42 und m44.

Wär alles nix für mich. ich fahre mit meinem 323er auch jeden tag 80km hin und zurück. macht mir jedes mal spass und komme so mit um die 8,5l-9,5l aus. oder hast du one-way 100km?

hehe, ihr müsst mal n paar monate ne kiste mit 20 litern spritverbrauch fahren, mich freuts das ich mit meinem cab grade mal 11 liter durchziehe:)
allerdings auch 80% AB mit anhaltendem bleifuß XD

Zitat von ChevChelios

Das versteht sich von selbst...

7,5 bin ich den letztens gefahren... aber auch gut am Riemen gerissen, 90% Land, rest Stadt... sonst eher 8,5-9,5 im Durchschnitt...

werde aber wohl zum 518i tendieren, wegen den 1500kg Anhängelast.

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Wenn der28er so wenig verbraucht kannste den 518i vergessen, habe mal ein knappes Jahr so einen gehabt, unter 10 ist nichts zu machen u. einen Hänger kann er evt. leer ziehen , wennst was geladen hast immer im 2ten gang fahren u. hoffen dass ders packt.

Mfg Druuf