Hallo,

die Dome über den Lagern der Längslenker der Hinterachse sind auch als anfällig bekannt - und natürlich habe ich bei unserem kleinen Rostopfer dort auch Löcher gefunden. Nur sauber machen und versiegeln hat da nicht mehr ausgereicht.

Passende Bleche gibt es dafür nicht direkt. So weit ich heraus gefunden habe, wurden an dieser Stelle gern Teile vom Z4 eingesetzt.

Die sind aber auch schon nicht mehr lieferbar.

https://www.leebmann24.de/bmw-…31&og=03&hg=41&bt=41_1928

(Nummer 7 im Link)

Gibt es anderen geeigneten Ersatz, ohne auf zusammen gesetzte Lösungen aus Blechstücken zurück greifen zu müssen?

Hier schön zu sehen, um welche Stelle es geht.

Die Längsträger sind natürlich längst entfallen, sonst hätte ich die gekauft

https://e36-talk.com/forum/ind…-stefan-schnuse/&pageNo=3

Und hier die Teile vom Z4

https://www.drive2.ru/l/562009597175398455/

Wie habt Ihr das in den letzten Jahren gelöst???

Es muss doch noch mehr Leute geben, die ihr Auto deshalb nicht verschrottet oder an Export-Händler abgegeben haben

Zitat von syncro

Meine es passen auch die vom ersten X3, bin mir aber nicht sicher.

Danke. Beim X3 habe ich gleich nachgeschaut - da finde ich kein passendes Blechstück

Nur ganze Längsträger.

Am Ende wird es wohl auf eine Anfertigung hinaus laufen.

Karosseriebauer haben ja manchmal beeindruckende Fähigkeiten im Umgang mit Blech (ich selbst leider nicht).

So sieht es aktuell dort aus

Ja, >10 Jahre als Alltagsauto (2010-2021) und 310.000 gmeinsame km plus die 60, die er bei Kauf schon hatte, haben ihre Spuren hinterlassen. Viel Autobahn, Salz im Winter und die späteren rosten m.E. eh stärker als frühere Baujahre.

Da aber der Innenraum sehr gut ist, ales elektrische funktioniert und das Fahrwerk frei von jedem Poltern war, haben wir uns entschlossen, ihn schweißen zu lassen, anstatt mit einer anderen Gurke von vorn zu beginnen.

Das mache ich aber nicht noch mal - wenn, dann wird nur noch ein rostfreies ungeschweißtes Exemplar gekauft.