Schnelles Rattern ? Wenn du ein Multimeter zur Hand hast würde ich mal messen wie weit die Spannung der Batterie runter geht während dem start Vorgang.

Das Rattern kenn ich eigentlich nur, wenn die Batterie zuneige geht, zumindest hab ichs noch nicht anders erlebt. Miss einfach mal und dann schauste mal.

Sind Batterien denn nach dem Kauf direkt einsatzbereit? Die muss man doch eigentlich erst laden dachte ich.
Wenn es mit dem Pack geht aber mit der Batterie nicht, dann hat die Batterie einfach zu wenig Leistung um den Wagen zu starten.

Wenn die Batterie Spannung während des Start Vorgangs seht stark runter geht ist sie höchstwahrscheinlich defekt. Einmal laden könnte evtl helfen. Normalerweise sind neue Batterien einsatzbereit.

Das schnelle Rattern (eher doch schnelles hintereinander klackern?) kenn ich vom e36 nicht. Wenn beim E36 die Batterie zu Ende ist dann quält sich der anlasser eigentlich eher.

Beim E46 ist es dann doch etwas anders, der Magnetschalter des Anlassers knackt dann immer ganz schnell.

Batterie leer oder defekt, einfach Umtauschen.

Immer wieder gut, im Auto zu haben:
http://www.amazon.de/12-24V-Zigarettenanz%C3%BCnder-Batterie-Spannungsanzeige-Voltmeter/dp/B009LTWGE4/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1424502282&sr=8-1&keywords=kfz+voltmeter
Kostet fast nix, aber hilft gewaltig.

Grüße Thomas

P.S.: Auch meine Meinung: Batterie ist fertig.

und dann? wenn sie im normal zustand knapp 12v hat aber beim starten zusammenbricht nutzt dieses teil rein gar nix

Das ist ja das Problem mit schwachen/kaputten Batterien. Im Leerlauf haben sie ausreichend Spannung, aber im Lastfall bricht diese zusammen.
Ich würde die Batterie, wie schon von vielen gesagt, testweise laden und ggf. umtauschen.

Es geht um die Kaltstartleistung, wie ich es kenne. Ist diese zu schwach, oder kaputt, kann die Batterie genügend Spannung haben, aber keine Kraft mehr um den Motor zu starten.

Was für eine Batterie hast du dir denn gekauft? Kann dir aus beruflicher erfahrung sagen, das günstige Batterien selbst neu nur ~80% der angegebenen Leistung haben

Wo hast du das Startpack angeschlossen?
+ im Motorraum und - am Motor?
Dann könntest Du das gleiche Problem wie ich haben!
Einen Massefehler.
Mein Cabrio startet seit dem wieder super!
VG
Christian