Im Anschluss an eine Motorueberholung wird haeufig versaeumt das Kuehlsystem zu Reinigen bzw einer Ueberpruefung zu unterziehen.Das Kuehlsystem kann jedoch durch Motorenoel oder Kalk- Rostablagerungen verunreinigt sein.
Ablagerungen im Kuehlsystem koennen auch im normalen Motorbetrieb bei ungenuegender Kuehlsystemwartung dazu fuehren, dass die Kuehlung des Motors nicht mehr in vollem Umfang gewaehrleistet ist.
Folge: Anstieg der Kuehlmitteltemperatur und haeufig auch Motorueberhitzung und entsprechende Motorschaeden.
Pierburg Service hat zur Reinigung eine schoene Anleitung, SI 0017
http://www.pierburg-service.de/ximages/ks_si_0017_de_web.pdf

Hier noch mal was aus dem anderen Fahrerlager...:
mb-reparaturanleitungen/kuehlsystem-spuelen
http://www.rodionenkin.de/de/p…n/kuehlsystem-spuelen.php

Gibt z B ein Mittel von LM:
Liqui Moly 3320 Kühler Reiniger, 300 ml
Ablagerungen im Kühl-/Heizsystem bilden Barrieren für den Wärmeaustausch, blockieren Thermostatventile und Regulierungsmechanismen. Zu hohe Motortemperaturen lassen den Motor unwirtschaftlich, mit hohem Verschleiß und hohem Schadensrisiko arbeiten.

Bedienungsanleitung sagt:

•Für alle Kühlwasser- und Heizsysteme geeignet. 300 ml ausreichend für 10 l Kühlwasser. Verträglich mit allen üblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln.

Kühler Reiniger
Konzentrat zur Reinigung von Kühlkreisläufen, speziell im Kraftfahrzeug. Löst kalk- und ölhaltige Verschmutzungen in Kühlern, Heizungen, Leitungen, sowie im Motor. Moderne Formulierung aus Komplexbildnern mit reinigungsaktiven Wirkstoffen.

Eigenschaften:
- chemische Kalkumwandlung
- Fett- und Ölablösung
- Schlammdispergierung
- kein Angriff auf verwendete Kühlermaterialien
- gummi- und kunststoffverträglich
- frostschutzverträglich
- enthält keine aggressiven Säuren und Laugen
- säureneutralisierend

Form : flüssig
Farbe : gelb, klar
Dichte : 1,03 g/cm³
Gefahrenklasse : keine
pH-Wert : 8,7
Löslichkeit im Wasser : mischbar

EINSATZGEBIETE Für alle Kühlwasserkreisläufe in Kraftfahrzeugen, Bussen, sowie Nutzfahrzeuge geeignet.
ANWENDUNG Inhalt dem Kühlwasser zugeben. Heizung in Betrieb nehmen. Je nach Verschmutzungsgrad den betriebswarmen Motor 10-30 Minuten laufen lassen. Reiniger ablassen, Kühlsystem mit Wasser nachspülen. Kühlsystem nach Hersteller-Vorschrift befüllen.
Inhalt (300 ml) ist ausreichend für 10 l Wasser.

ERHÄLTLICHE
GEBINDE Kühler Reiniger 300 ml Art.Nr. 3320 D-F-NL
300 ml Art.Nr. 1994 D-RUS-UA
300 ml Art.Nr. 2506 D-E-P
300 ml Art.Nr. 2699 D-PL-BG
300 ml Art.Nr. 8383 D-H-RO

PI 07/04/12
Unsere Information stützt sich auf sorgfältige Untersuchungen und darf als zuverlässig gelten, dennoch kann sie nur unverbindlich beraten.

So sieht es aus, wenn Automatikgetriebeoel in das Kuehlwasser eindringt, E32 735iA mit M30 Motor
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