Wenn du mechaniker bist dann kannst du es vielleicht selber einstellen , ansonsten sollte das jemand machen der es öfter macht

http://www.limitedslip.de/varianten.html

der Flo kann das !

Ich benutze da hier mal kurz mit.

Mein Kollege hat Probleme mit der Steckachse an seinem Diff. Diese geht im Betrieb raus, wir haben es auseinander genommen, kein Abrieb oder aehnliches. Nach dem erneuten Reinstecken der Welle und einer Probefahrt ist das selbe Problem wieder. Sprengring etc sind in Ordnung und ich kann die Achse sonst nicht ohne weiteres aus dem Differential ziehen.

Woran kann das liegen? Antriebswellen scheinen in Ordnung zu sein, zu tief ist der Wagen auch nicht. Vielleicht ist es das Quäntchen Spiel in der Antriebswelle, dass nicht spürbar ist, bei Rotation jedoch eine zu große Kraft auf die Steckachse ausuebt´?

Gruß Max