Hallo,

da mein alter Kat dicht war, zugeschmolzen wurde ein neuer drangemacht,
gleich darauf war das Auto extrem laut (Bastuck dran)
doch je mehr Zeit verging umso leiser wird das Auto wieder, ich vermute dass die Zündkerze die beim Wechsel schon
nicht reinging was damit zu tun hat, die ist so locker und macht auch Geräusche wenn der Motor läuft also sie ist nicht richtig drin,
Gewinde wahrschienlich kaputt, was sollte ich tun?

Ich will nicht dass der Kat durch das unverbrannte Benzin wieder schmilzt >Sound weg, Leistung weg, Verbrauch hoch
er ist jetzt schon wieder zu leise geworden.

P.S.
Kann ich den Kat irgendwie wieder frei blasen bevor er richtig schmilzt? Hilft Freifahren? Klappern tut er auch wahrshceinlich diese Ummantelung -.-

war ein Katalysator von Bandel Autoteile (NICHT EMPFEHLENSWERT AUS TAUSENDEN GRÜNDEN!!!)

läuft schon auf allen vieren allerdings beim anfahren merkt man ab und zu mal ein ruckeln ähnlich wenn man eine Kerze absteckt dieses Ruckeln aber nur ganz kurz sobald mehr Gas kommt (Gefühl sagt er verschluckt sich kurz dann läufts normal)

Gewinde scheint kaputt zu sein ist zwar drin, aber ist nicht wirklcih fest

Zitat von Freak

oder zur kneipe die ist immer ein besuch wert

bisher beste antwort der rest ist nur das übliche á la geh werkstatt, lass fehlerspeicher auslesen