Hallo Leute,
habe mir vorige Woche eine INCA-Pro Funkfernbedienung ersteigert. (33,50€ + 11€ Versand)
Funktionen:
- ZV Öffnen
- ZV Schliessen
- Kofferraumdeckel öffnen
- Blinkeransteuerung
Lieferumfang:
- Zwei Schlüssel (3D BMW Logos sind extra dabei, INCA-Pro aufkleber sind Standard drauf)
- Zwei Schlüssel Rohlinge (BMW E36, am Schlüsselgehäuse ist eine kleine Schraube aufdrehn und BMW Rohling rein)
- Steuergerät
- Kabelspezifischer Kabelsatz für BMW E36/Z3
- 4 Stück Schneidverbinder (3M-Klemmennachbau)
- Einbauanleitung (Sind zwei Anleitungen drauf, >1992 und >1994)
Das Teil kommt der Originalen 5er Schlüsselfunkfernbedienung sehr nahe von der Optik her. Mein Wagen hat zwar schon ein Originales Funkfernbedienungsmodul doch der Vorbesitzer hat den Hauptschlüssel verloren und somit sah ich mich gezungen eine andere zu kaufen. Da dies nunmal der günstige Weg ist.
Im grossen und ganzen bin ich mit der INCA-Pro Funkfernbedienung sehr zufrieden. Der Einbau laut Anleitung hat leider nicht funktioniert (Modul bekam Strom, Blinker ansteuerugn funktionierte aber leider macht dei Zentralverrieglung nix), da haben wir einfach kurzer hand die zwei Kabel (für die Zentralverriegelungsansteuerung) die zum Schloss von der Beifahrerseite führen genommen und dann hats auch schon funktioniert (Nachteil: Die Zentralverriegelung lässt sich jetzt nicht mehr von der Beifahrerseite betätigen, spielt aber auch keine grosse Rolle).
Einbauanleitung BMW E36/Z3 1992 > ZV Modul
- Schrauben Sie die rechte Seitenverkleidung im Fußraum ab.
- Die Steuereinheit befindet sich rechts an der A-Säule.
- Entriegeln Sie den Stecker Nr. 1 und ziehen Sie diesen aus der Box.
- Schneiden Sie den Kabelbinder am Steckergehäuse durch. Öffnen Sie den Stecker und ziehen Sie die Kontaktleiste mit den Leitungen vorsichtig heraus.
ZV Ansteuerung (Plus gesteuert)
- Stecken Sie die weiß/schwarze Leitung in PIN 25 des weißen Steckers und die weiße Leitung in PIN 24. Setzen Sie den Stecker wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammen und stecken Sie diesen wieder in die Box.
Spannungsversorgung
- Verbinden Sie mit Hilfe des Schneidverbinders (3M-Klemmen normal Blau aber hier mal Rot) das rot, gelb und gelb/schwarze Kabel der Funkfernbedienung mit dem rot/grün/gelbe (+ 12 Volt) Leitung vom Steckplatz 2 und 3.
- Schrauben Sie die schwarze Leitung mit einer Ringöse an einem Massepunkt (Fußraum Beifahrerseite) fest.
Blinkersteuerung
- Verlegen Sie die beiden braunen Kabel der Funkfernbedienung entlang des Kabelbaums zur Lenksäule (Fahrerseite) zum 12 Polligen weißen Stecker. Dazu muss die Verkleidung auf der Fahrerseite (mit zwei Schrauben befestigt) abgebaut werden.
- Verbinden Sie mit Hilfe des Schneidverbinders das braune Kabel der Funkfernbedienung, mit dem blauen Kabel (PIN 6 vom 12 Polligen weißen Stecker).
- Verbinden Sie nun mit Hilfe des Schneidverbinders das braune Kabel der Funkfernbedienung, mit dem grauen Kabel (PIN 3 vom 12 Polligen weißen Stecker).
Testen Sie nun die Funktion der Funkfernbedienung
Danach wollte ich mir den Schlüsselrohling fressen lassen (kostet ca 5€), da haben die Penner doch glatt den Rohling verhaut. Da ich nicht wollte das die in zweiten auch noch verpfuschen hab ich ihnen den gar nicht gegeben.
Sie werde jetzt versuchen aus einem üblichen BMW Schlüssel Rohling etwas brauchbares für mich zu machen, wenn Sie das nicht zusammen bringen dann werden Sie die kosten dafür tragen müssen. Das hab ich so mitn Filialleiter ausgemacht.
Ich werde Morgen oder sonst im Laufe der Tage noch einige Bilder Online stellen.
mFg BobStar
Bin auch sehr zufrieden. Ha das Schlüssel und Transponderproblem einfach so gelöst dass ich den beigelegten Rohling rausgenomm hab und die FB einfach mit an den normalen schlüsse gemacht hab. Nu hab ich die halt zum aufschließen und den zündschlüssel ganz normal zum anlassen.
