Beispiele?

Das liegt wohl daran, das die M3 schon bei 6000 Euro anfangen. Also wieso sollte man dann mehr für einen 328er ausgeben.

Welcher Trottel kauft sich bitte nen M3 für 6000€?

Diese liegen heute immernoch in diesem Bereich.

Natürlich bekommste nen 328i mit um die 2xx.000 Kilometern auch hinterher geschmissen. Selbst der M3 kost dann auch nich mehr viel.

Suche mal nach welchen mit bis 125.000 oder maximal 150.000 Kilometern im Originalzustand.

Zitat von chr1zzo

Welcher Trottel kauft sich bitte nen M3 für 6000€?

naja bevor ich einen für 10-15t kaufe welcher angeblich gepflegt ist nehm ich lieber den für 6000€ und steck nochmal geld rein

Alles eine Sache der Historie und des Vorbesitzers. Da schaue ich penibelst drauf.
Deshalb hab ich meistens (Ausnahmen gibt's immer) bei Autos deutlich unter Wert das Gefühl, dass irgendwas faul ist.

Zitat von chr1zzo

Alles eine Sache der Historie und des Vorbesitzers. Da schaue ich penibelst drauf.
Deshalb hab ich meistens (Ausnahmen gibt's immer) bei Autos deutlich unter Wert das Gefühl, dass irgendwas faul ist.

Und genau diese 328 er sind gesucht und kosten immer noch Geld .

Die Ludenkarren die du im Netz findest mit SS und 2xx xxx km , 7 Hand und 3tem Neulack bekommste nachgeschmissen , das war aber zum Teil auch letzte Jahr so .
ICh Guck immer mal wieder nach Autos ohne Dach , und gute kosten immer noch ab 5 000 Aufwärts ..

Die zeit hat der E30 schon so gut wie hinter sich die steigen gerade wieder teils ordentlich.Und jetzt ist der E36 in der billig Phase. Aber die werden auch wieder teurer dauert ein paar jahre und solange es keine bastel kackfässer sind und nicht unbedingt buchhaltter 316er werden die auch mal in 10 jahren wieder was wert sein.
lg chris