Holst du dir dann auch noch die Motorhaube mit Powerdom?
Und lässt du dann bei den Kiemen auch gleich noch die Blinker in die Seitenleisten verrücken wie es ja beim M3 csl ist?
Sieht echt sehr fett aus deine Karre. Hut ab :bmw-smiley:
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Holst du dir dann auch noch die Motorhaube mit Powerdom?
Und lässt du dann bei den Kiemen auch gleich noch die Blinker in die Seitenleisten verrücken wie es ja beim M3 csl ist?
Sieht echt sehr fett aus deine Karre. Hut ab :bmw-smiley:
cool was nimmst für ne heckklappe? Carbon oder dann in wagenfarbe?
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cool was nimmst für ne heckklappe? Carbon oder dann in wagenfarbe?
da es ne orginale wird lass ich sie in wagenfarbe lackieren
Holst du dir dann auch noch die Motorhaube mit Powerdom?
Und lässt du dann bei den Kiemen auch gleich noch die Blinker in die Seitenleisten verrücken wie es ja beim M3 csl ist?
Sieht echt sehr fett aus deine Karre. Hut ab :bmw-smiley:
ja das sind 2 sehr gute fragen =P das weiß ich jetzt noch nicht so recht wie ich das dann mach jetzt wie gesagt erst mal die heckklappe und dann denke ich werden die kiemen iwann kommen aber wie ich das handbabe, noch kp
Alles anzeigenhab mir heute mal so ne gps speed APP runtergeladen
"speedgauge"
und gleich mal ne messung gemacht :icon_rolleyes:
3/4 Tank voll
19" 215er und 245er Bereifung
was meint ihr?
242,5km/h, hattest Du das Gefühl das er am Ende ist? Sind die 330i nicht mit fast 250km/h angegeben?
wenn ich ehrlich bin schon iwie.. denk ma das hat auch viel mit den bedingungen zu tun, vorallem auch wegen 19 zoll
ja er ist mit 250 angegeben
Kenn das Angebot von meiner Lieblingsfirma..
wenn ich ehrlich bin schon iwie.. denk ma das hat auch viel mit den bedingungen zu tun, vorallem auch wegen 19 zoll
ja er ist mit 250 angegeben
Jain, Gewicht und damit Rollwiederstand usw. spielen keine wirkliche Rolle bei Vmax und das die Massenträgheit steigt durch das Zoll mehr geht mehr auf die Beschleunigung der Masse.
Denke durch die niedrige ET und die CSL Front steigt der cw*A Wert etwas aber 242kmh ist ein bissel wenig. Aber da jetzt was rein zu interpretieren, probier es ruhig nochmal und nochmal und nochmal... evtl. mal mit Navi, höhere Abtastrate.
Ach von denen hast du ja die tolle Stoßstange die gleich wieder zurückging wa
2!
erstmal die Tiefe von dem Fake.
langsam wirds albern. front geht ja noch klar, auch wenn ich die normale schöner fand, auch das heck is geschmackssache.
aber die kiemen an nicht entsprechend breiten kotflügeln...noooo
Geschmacksache, albern ist was anderes...
Würde sie auch weg lassen...
Aber wie immer geschmackssache. Bin mir sicher, wenns dran ist würds allen gefallen.
Man muss aber auch daran denken dass das Fahrzeug ggfls. wieder verkauft wird!
Da kommen Kiemen an einem nicht M3 nicht so gut an
Den anderen Rest kann man ja Rückgänig machen
Wenn du ne originale M3Haube verbaust würd ich auch die Kotflügel nehmen, die Breite ist minimal anders glaube ich,nur da wäre win VFL die bessere Basis gewesen.
Gesendet von einem entwendeten Mobiltelefon via Tapatalk
Ja, bau jetzt auf VFL um :fry:
Ich würde den Wagen jetzt so lassen wie er ist. Sieht mMn super aus und muss nichts mehr dran gemacht werden. FAHREN!
auf VFL bau ich sicher nicht um
wenns so einfach wäre würd ich einfach die breiten M3 kotis holen aber wie gesagt passen ja nicht mit den vorderen Blinkern weil da die Ausparung komplett anderst ist..
wenn die Motorhaube iwann mal umgebaut werden sollte, behalt ich meine jetzige und lass den Powerdome einschweißen sonst hab ich ja VFL Nieren wenn ich eine vom M3 nehme
und zum thema verkauf darüber mach ich mir jetzt sicherlich noch keine Gedanken, als ob ich das Auto jemals dann wieder auf Orginal zurück rüste..
wenn dann verkauf ichs wieder an meinen Bruder wie meinen 323ti
naja jetzt kommt erst mal die CSL Heckklappe und dann mal weiter sehen..
E36 Talk Forum für alle BMW E36 Besitzer oder solche, die es werden wollen!