Hallo, ich habe ein Problem. Ich habe ein 320 bj. 94 Coupé. Die Wasseranzeige geht schon wenn man die Zündung anmacht gleich in den roten Bereich und auch wenn man den Motor startet bleibt sie da gleich stehen. Ich hoffe es kann mir da einer helfen. Schonmal danke im voraus
E36 320 Temperaturanzeige geht gleich beim starten in roten bereich
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Würde sagen dass es der Kühlmitteltemperaturgeber ist,oder?
Beim M50B20 sollte es hier das Teil 15 sein http://de.bmwfans.info/parts/c…gine/cylinder_head_vanos/
Beim M52B20 sollte es hier das Teil 14 sein http://de.bmwfans.info/parts/c…gine/cylinder_head_vanos/
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Kühler oder Thermostat? Schon gecheckt?
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ich geh davon aus,dass er ein elek. problem hat, sagt ja bei zündung an.......ich tipp auf eine kabelunterbrechung.....
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Wenn der Sensor hin ist gibt es genau dieses Phänomen. Ich würde mal schauen wie sich das Kühlwasser verhält. Das wird dein Problem nicht lösen aber du kannst zumindest fahren (auch wenn ich davon abrate ) ansonsten Sensor wechseln. Ein defekter Sensor verhält sich gleich zu nen Sensor der gar nicht angeschlossen ist > widerstand ist unendlich.
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Richtig! Deswegen schießt die auh direkt in den roten!
mfg
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Und,gibt´s ein Ergebnis?
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Erstmal danke für die ganzen Antworten
ich habe den Stecker mal vom Sensor abgezogen, wenn es der Sensor wäre müsste die Anzeige denn nicht eigentlich auf Null fallen? Ist das richtig? Habe auch schon mal das Tacho getauscht aber auch da keine Veränderung 
Kühler oder thermo haben ja nichts mit der Anzeige im Cockpit zu tun oder?
Mfg -
Nein, nicht richtig. Der Sensor funktioniert so:
Es ist eigentlich nichts anderes wie ein widerstand. Und der widerstand verhällt sich so wie bei allen leitenden Dingen: je kälter, desto weniger widerstand. Je wärmer desto höher ist der wiederstand. Supraleiter haben nahezu einen widerstand von 0, müssen aber auch auf bis ziel -270°C abgekühlt werden.
Jedenfalls wenn dein widerstand (dein Sensor) defekt ist, ist der widerstand unendlich hoch. steckst du den Sensor ab, ist auch der widerstand unenendlich hoch,kann ja kein Strom fließen. Das KI kann das nicht unterscheiden.
Grüße
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Nein gerade andersrum. Ist der Sensor nicht angeschlossen ist der Widerstand unendlich hoch (wie bereits xeenon bereits geschrieben hat).
Demnach geht deine Anzeige nicht auf Null sondern in den roten Bereich.Für mich hört sich das auch sehr stark nach einen defekten Wasser-Temperatursensor an.
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Okay, danke erstmal. Ich werde den mal tauschen und werde berichten
Mfg -
Wenn du einen brauchst, ich hätte noch einen da.
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Ich würde mir mal nen Anschlussplan bzw. Schaltplan vom Kombiinstrument besorgen und die entsprechenden Kabel vom Kombi zum Temperatursensor mal durchmessen.
Vllt. ist ein Kabel gequetscht, aufgescheuert oder abgefressen und liegt auf Masse bzw. hat keine Verbindung mehr.MfG