Also der 325iA hat ne 5 Stufen Automatik. Ich fahre so ein Coupe mit Automatik und es ist einfach geil Meiner hat knappe 180tk auf der uhr und er schaltet noch richtig gut. Und die 10-12 sind möglich, auf autobahn oder Bundesstrasse weniger.

Wenn der Preis stimmt, und ne Marken Anlage verbaut + eingetragen ist, wieso nicht. Würde auch gern eine Gas Anlage fahren bei den Spritpreisen

Hatte ne 320 Automatik, wenn die ordentlich schaltet und auch bei Kick Down, ordentlich arbeitet, spricht denk nichts dagegen. Ist aber nen altes Auto, wo immer mal was sein kann

Das mit der Automtik sollte dir keine Sorgen machen. Hätte da nichts dagegen.
Wenn die noch gut schaltet und sonst gut funktioniert dann hält die auch. Mal ein Öl und Filterwechsel machen schadet nicht.
Gehen eher die E34 540er Automaten gerne kaputt.
Sonst hält die ewig. Die von meinen Vater hat nun 380 tsd. km drauf und außer Öl und Filterwechsel war da nix.

Und LPG ist eh genial. Super günstig zu fahren.

aber dr.ak seine automatik geht jetzt bei (glaub ich) ca.240.000 langsam flöten.

man kann es nie sagen.

Die Automatikgetriebe des E36 sollten lt. ZF Friedrichshafen alle 80tkm gewartet werden, also Öl + Filterwechsel, kostet in etwa 400€, danach schaltet das Getriebe butterweich also wie neu. Ganz wichtig, nicht von BMW oder ner freien Werkstatt wechseln lassen, kostet zwar weniger, machen aber nur die halbe Arbeit. Denn beim Automatikgetriebe muss das Getriebe ausgebaut und zerlegt werdne, damit man das ganze Öl rauslassen kann. BMW und die freien Werkstätten, wechseln ohne Zerlegen des Getriebes.

Hier ein Thread mit Bildern und genauen Erklärung:
http://www.motor-talk.de/forum…chsel-5hp18-t2909795.html