egal was man macht, das wird ohne neues blech nicht gut werden. bzw. ueberhaupt nicht gut glaub ich

Das ist ein reparaturblech... das bedeutet nicht das du es reparieren must , sondern um genau solche schäden wie du sie am Auto hast zu beheben...

Das Teil muss aber eingeschweist werden, vorher natürlich das alte herraustrennen :icon_rolleyes:

NIX sikaflex...wie soll das denn aussehen?, und vorallem wie lange soll das halten...sieht nacher beschissener aus wie jetzt...

Schlucker : er hat ooch präparieren und nich reparieren geschrieben

und zu dem rest kann ick nur sagen das alle ideen total scheisse sind...haufen aufwand für nen beschissenes ergebnis...spar dir die zeit und dit geld und hör dich um ob dir das reperaturblech nich einer reinbrutzeln kann für nen schmalen taler...und nen leichter seitenschaden sieht bei mir auch anders aus

Lol, ok PRÄparieren hehe mein fehler

schnieds selber raus, bereite alles vor, geht inne werkstatt und er burzelt dir das da an und feddig.. kommst heim, schleifst alles gerade, spachtelst und bist zu freiden..

oder einfach raus haemmern und gluecklich sein.

Das sieht krank aus glaub da musst schon bisschen mehr richten als nur ne neue Seitenwand drüber kleben...
Da hilft dir nur Karosseriebauer oder nen guter Kumpel der das echt im griff hat. Ansonsten gibt das nichts!

Schließt die Tür überhaupt noch richtig?
Also ich würd mir günstig eine andere Tür besorgen und ansonsten mal mit nem Karosseriebauer reden was da an rausziehen geht. Muss ja nicht perfekt werden.

da bin ich mal gespannt wie ditt aussieht

und was fuer kleber wird verwendet?

Willst du jetzt das Repblech draufkleben?
Ich lass mich gern eines besseren belehren und bin aufs Ergebnis gespannt, aber meiner Meinung nach absoluter Pfusch. Ich hab schon allerhand Karosseriearbeiten durchgeführt, aber leider noch nie am BMW, immer nur irgendwelche Oldtimer.
Naja, sieh bloß zu, dass sich dadrunter kein Wasser sammeln kann, hab irgendwas von Sikaflex gelesen, wenn nimm 221, Sika muss du vorm spachteln/lacken isolieren.

Meine Variante wäre (die gescheite natürlich xD):
Hol das Repblech, legs drauf, zeichnes an, flex das alte sauber raus, jetzt kannst du ebenfalls rausziehen die Seitenwand rausziehen, was rauszuziehen ist; ums spachteln kommst du eh nicht drumherum, vorm einschweißen eine neue Tür einbauen, Spaltmaße einstellen. Nicht, dass das Repblech hinterher zu weit drin oder draußen ist, haben wir alles schon gehabt.
Weiß ist Gott sei Dank einfach zu lackieren, bitte Finger weg von Dosen und Rollen. Ich weiß ja auch nicht, wo genau deine Ansprüche liegen, ob die Mühle einfach wieder auf die Straße soll oder obs halbwegs gescheid aussehen soll. Wenns gescheid soll, muss eh die ganze Seitenwand neu.

Halt uns mal auf dem laufenden, und wenn du noch Fragen hast, dann immer her damit

Ich glaube nicht dass es gescheit muss sonst würde er es nicht doch kleben :-p

Hallo
laß den scheiß mit Kleben lieber sein da wird sich immer Feuchtigkeit drunter sammeln und nach dem Winter wird eh geschweißt. Besorge dir von einem Bekannten ein Schutzgasschweißgerät oder miete eins ist nicht so teuer nimm dir etwas Zeit und dann hast du auch ein Ergebnis bei dem du länger als ein par Wochen Freude hast. Tür hätte ich noch eine stehen wenn du willst schreib mir eine Nachricht Preislich wird man sich bestimmt einig.

Gruß Jens

Wo kommste denn her.

mit einfach raustrennen und neues reinbruzzeln ist es ja auch nicht getan.

Die C- Säule muss überprüft werden. etwaige schäden hinter der Seitenwand müssen repariert werden. Dann muss das an der Kante abgesetzt werden um den Übergang klein zu halten. Das neue Blech muss ordentlich eingepasst und angeschweißst werden. Der Übergang muss verzinnt werden und danach müssen von Innen alle Schweißnähte gereinigt und ordentlich konserviert werden.

Hast du weitere Bilder von den Arbeiten?
Also Rausziehen und Raustrennen.