Hallo,
ich habe mir zum Ende der letzten Saison noch BMW Styling 5 bzw. BBS RC040 Felgen in 7,5x17 ET41 gekauft.
Auf den Felgen sind derzeit noch Contis in 235 /40 17 montiert, diese lassen sich zwar wunderbar fahren, allerdings ist damit in meinen Augen nicht genügend Tiefgang möglich 
Jetzt bin ich am überlegen entweder 215 / 40 oder 205 / 40 Reifen aufzuziehen. Allerdings habe ich dazu noch ein paar Fragen, auch bzgl. der Eintragung dann beim TÜV.
Zu den 215 /40 ern:
Diese sind ja als original Rad-/Reifenkombination von BMW für den E36 freigegeben. Muss ich diese dann an der Limousine dann trotzdem eintragen lassen?
Zu den 205 /40 ern:
Diese sind im Gutachten von BMW nicht aufgeführt. Auf dem e46 dürfen 205/50 auf einer 7 Zoll Felge gefahren werden (welche ich aber aufgrund der Optik nicht fahren möchte^^). Hierbei handelt es sich in meinen Augen ja dann um eine Einzelabnahme, oder liege ich da falsch? Brauche ich für diese Reifengrösse desweiteren eine Tachoangleichung und wie sieht es in diesem Fall dann mit den Winterreifen mit normalem Abrollumfang aus?
Hat vielleicht jemand Beispielfotos von 205 / 40 ern auf einer 7,5 Zoll Felge?
Die Felgen möchte ich gerne selber aufbereiten. Dazu habe ich mir auch schon den "Do it Yourself Low Budget" Thread durchgelesen, in dem die Felgen abgebeizt werden.
Ich möchte gerne genauso vorgehen und habe jetzt aber noch ein paar Fragen zum Auseinandernehmen und anschließenden wieder Zusammenbau der Felgen.
1. Muss der Stern wieder in die exakt gleiche Position in die Felge eingesetzt werden, oder ist das egal?
2. Kann ich die alten Schrauben wieder verwenden?
3. Wie sind den die Anzugsdrehmomente? Ich habe im Internet Angaben gefunden, die von 20 bis 40 NM reichen und hätte nur ungern den Fall, dass mir die Felgen bei 200 km/h um die Ohren fliegen
Danke für eure Antworten
Philipp
