Arrrgghhh... erstma gut das deim bruder nix passiert ist, hätte böse enden können...

aber ganz ehrlich? ich würd mir den stress nicht geben das auto issn total schaden.. da musst "gut" das heck weg flexen und neu ranschweißen... und dann wieder lackieren..

bist auch wieder gut geld los.. ich würds nicht machen..

Wirtschaftlicher Totalschaden, lohnen würd sich des dann nur noch, wenn man alles selbst macht, und nur die Kosten fürs Material aufkommen würden. Sonst wird des arg teuer, und wäre aus meiner Sicht nicht sinnvoll. Retten kann man denn natürlich sicherlich, heutzutage ist alles machbar, alles immer nur eine Frage des Geldes.

Machbar wäre das schon, aber nur wenn man alles selber macht. Ob dann allerdings die Spaltmaße nochmal passen werden ist eine andere Frage... so isses auf jeden Fall ein Totalschaden...

Such dir nen anderen und bau alles was du von dem noch haben willst um. Die Prins ist ja relativ weit verbreitet da wirste schon nen Gasfuzzi finden der dir die umbaut.

Heckschaden sind leider immer schlimmer als Frontschaden, am Heck kannst nicht mal eben nen Kotflügel tauschen wie vorne. Schlachte ihn, für Motor, Gas-Anlage etc. sollten sich Käufer finden lassen. Oder nen kleinen 316i mit Top Karosserie kaufen und die Technik umbauen.

Zitat von doubleH

nur wenn de den umbau halt GUT machen willst wird das auch ordentlich teuer, mit ordentlichem 16er kaufen, umbauen, neue verschleißteile und Tüv und allem drum und dran.

Ach quatsch, wenn man auf die Werkstatt angewiesen und selbst kein Umbau machen kann, dann wirds teuer. Für selbst alles in der Hand nimmt, ist des die günstigste Möglichkeit. Und man muss ja nich alles neumachen, wer sagt denn sowas? Kannst doch nen gut erhaltenen kaufen mit Tüv und Co, muss ja nicht gleich ne Ranzbude ohne Tüv kaufen die aus dem letzten Loch pfeift. Biserl Vorabdenken sollte man schon...

Na wenn du des selbst nicht kannst, solltest des dann lieber lassen, und wenn der Onkel nen tausender abknüpft, oh man, würd ich mir mal Gedanken machen Naja aber bedenke, das wenn dir so nen gebrauchten kaufst, da ja auch kein Neuwagen bekommst. Bei deinen jetzigen weißt ja was du hast, was evt defekt ist und was nicht etc. Bei nem neuen ist des dann immer wie ne Wundertüte, jeden Tag kann ne Überraschung kommen. Und zumal sind 220 TKm doch keine Laufleistung für nen Sixpack

Naja, des wäre wohl derzeit der verwünstigste Weg Kannst ja mal durchrechnen, was es kosten würde, nen guten gebrauchten 328i zu finden, mit Wunschaustattung so wie ihn hättest, wieder ne Gas Anlage nachrüsten.. da bist dann auch wieder viel Geld los Für deinen so wie er jetzt da steht, solltest unter E36 Fahrer aber noch was bekommen, minimum nen tausender sollte drin sein, gibt j aimmer wieder welche die auf 328i umbauen und daher nen Unfaller suchen, und dann noch mit Gas Anlage und kompletter Front, dürfte sich dann schon gut verkaufen lassen. Wo du kein Geld mehr bekommst, ist wenn ihn an Gebrauchtwagenhändlern bzw exporthändlern verkaufst, die werden dir dafür keine 500 € mehr geben.

Zumindest Kat und ESD solltest dran lassen, denn braucht man fürn 328i Umbau, für potentzieller Käufer sieht des sonst wieder doof aus, wenn die sich Teile fürn Umbau seperat besorgen müßtest, und würdest für den ganzen Wagen denn wieder weniger bekommen, als wenn Kat und ESD dran lässt. Klar aber Innenausstattung, Felgen etc kannst dann sicherlich seperat verkaufen. Kannst ja mal im Teilemarkt ne Anzeige aufgeben und mal schaun wie so die Reaktion der Leute ist.

Mein Beileid!

Scheint ja n sauberer E36 gewesen zu sein, naja- hpts deinem Bruder gehts (noch) gut!

Er wird hoffentlich auch aus der Sache gelernt haben!