So.

Ich war zwar nicht da. Aber meine Helferlein waren sehr fleissig.
Schweißen ist durch. Jetzt noch versiegeln und lacken. Dafür fehlt allerdings noch Material.
Fotos gibts morgen oder heut abend, ich habs selber noch nicht gesehen.

Danach dann zusammenbauen und zum TÜV. Es wird also wirklich langsam was.
Nächste Woche steht er sicher schon wieder auf seinen Füßen

Danke

Hier die versprochenen Fotos.

Leider kann man die Nähte nicht sehen weil wir zügig mit Karosserie Dichtmasse zuschmieren wollten.
Die Nähte sind nun dicht und werden dann mit Unterbodenschutz nochmal versiegelt die Woche über. Ich hoffe dann ist auch der Lack soweit da damit ich den Motorraum überlacken kann. Dann wird Schritt für Schritt, erst der Motor und parallel der Innenraum, dann die Achse, Lenkung, Bremsen und die Elektrik wieder zusammen gebaut.
Die Vorderachse und das Versteifungskreuz sind nun verbaut. Schön mit etwas Spannung. Das passt soweit.

Soweit so gut. Fehlen tut mir so gesehen nur noch ein Nierenblech NFL und der Verdeckschalter und einige Dichtungen, auf welche ich wohl ersteinmal verzichten muss.
Dann muss ich mit dem Wagen eh zu BMW und die EWS angleichen lassen und die können dann gleich den restlichen Kleinkram aufnehmen und bestellen.

Hier die Fotos.

Fotos
(Ich kann immernoch nicht wieder hochladen hier)

Wenig Zeit gehabt, aber heute ist wieder was passiert.

Ersteinmal den Steinschlagschutz gespritzt und der trocknet nun. Dann habe ich die Vorderachse recht komplett samt lenkung wieder eingesetzt.
Es muss noch die Bremsleitung rein.

Er kommt jetzt die Woche über wieder auf seine Schuhe.
Ich hoffe ich schaffe es am Sonntag abend den Motorraum auszulacken.

Dann kommt der Motor rein und dann geht es ersteinmal mit dem Innenraum weiter, der wird dann nun schlussendlich wieder zusammengebaut und parallel die Blechteile aussen. Je nach dem wie mein Lacker da Zeit hat.

Leider habe ich auch gerade noch eine andere Baustelle, demnach kommt das Cab etwas zu kurz. Und leider hatte ich keine Kamera dabei.

So weit.
Grüße
Marc

Vor ostern hoffe ich

Also gelackt werden muss kofferraumdeckel, motorhaube, nierenblech, koti beifahrerseite und beide stossstangen...

Und spiegel, aber die mach ich selber...
Ich hoffe ich fall nicht hinten rüber, hab den preis fürs lacken noch nicht...

Den motorraum mach ich mit ner dose... Das geht wohl

Also den Motorraum habe ich gestern ausgelackt... bei dem Wetter eher bescheiden, aber ging wohl. Heizgerät lief schon den halben Tag, da ging das.

Zum lacken. Da es sich um einen Lacker handelt, der nicht mehr aktiv ist, ist das alles halb so wild. Er ist im Ruhestand, hat aber seine Lackiererei noch, macht da nebenher nun als Kleinstgewerbe hier und da etwas für Bekannte. Ich kenne den selber auch nicht.

Man sprach so um die 300,- plus Farbe.

Da überlege ich nicht lange. Ich habe schon eine Lackierung gesehen von ihm. Die war ok.

Soweit dazu.

48268...
Aber datu muss ich noch sagen, dass es nurum die teile geht... Mal ehrlich ... Schleifen tu ich... Füller kommt da nicht drauf... Der lackt da drüber und lackt mit klarlack nach... Und 2 mal trockenkammer...

Der preis beim lacker kommt ja sonst daher wie schon richtig erkannt durch die vorarbei die hier gar nicht oder wenn von mir gemacht wird... Das sollte man bedenken, weil das überpusten ist die geringste arbeit für den lacker...

So hin, so her.

Es hat sich die letzten 2 Tage endlich mal wieder was getan. Der Motor ist jetzt drin, mechanisch angeschlossen, elektrisch auch. Fehlen nur noch ein paar Kleinigkeiten unten rum und die Anbauteile.

Kotis sind auch drauf, aber noch nicht wirklich passend eingestellt. Schürze und Haube sind auch in meinem Besitz. Demnach ist nun das einzige Teil nicht in Wagenfarbe neben dem durchgerockten Nierenblech die heckklappe. Stoßi hinten is dran, dämpfer sind nun endlich drin, die Bremse is soweit in Schuss.
Es sieht so aus als würde es passend zu biegen sein vorne.

Hier mal ein Bild:

Und auch heute wurde wieder was gemacht.

Der Motor ist nun schlussendlich komplett angeschlossen, alle Züge und Schläuche und Kabel und Schrauben sind dran.
Soweit ist alles gängig.
Den Haubenzug habe ich repariert (geflickt, ich hoffe das hält, sonst muss ich einen anderen rein ziehen. hab noch einen).
Es fehlen noch die beiden Riemen, aber das muss nun ersteinmal warten.
Als nächstes geht es an den Innenraum und dann auch endlich die Elektrik. Der Kabelbaum vom Verdeck muss noch fertig gemacht werden.
Radiokabelbaum und das ganze Hifi Gedönse kommen dann an die Reihe.

Nebenbei werden noch Schweller montiert, die Kotis eingestellt, die Haube montiert und ein Auspuss drunter geknallt.
Das sind so die nächsten Schritte. Dann gehts ans einstellen der Türen und der Heckklappe und dem Verdeckkastendeckel und dann dem Verdeck.

Soweit steht dem offenen Sommer nichts mehr im Wege denke ich. Bis auf viel Kleinkram und Details ist das Grobe nun weg.

Hier mal ein Foto von heute: