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dann schreib ich es hier nochmal....
selbst der startpreis ist viel zu teuer für das auto!
Seh ich anders, der Startpreis ist Spott billig und der Sofortkauf preis wäre angemessen, wenn der beschrieben Zustand stimmt.
Joa durch die Gasanlge sind um die 2k durchaus tragbar. Aber ist auch die Frag,. wie alt ist die Gasanlage, welche anlage genau?
Hab mein Touring ja auch verbastelt und mit LPG günstig geschossen.
Inzwischen steckt der kaufpreis halt bald nochmal drin. -.-
Aber vernünftige LPG Autos gehen halt erst bei 7k los.
Die technischen Defekte sind fürn Hobbyschrauber günstig zu beheben, die optischen Mängel sind ja nicht zwingend von nöten, die Km ist bei dem Motor pillepalle egal, Aufgrund der Gas-Anlage und fast neuen Tüv durch ein brauchbares Auto für einen angemessenen Preis. Wie immer aber empfehlenswert nicht blind drauf zubieten, sondern ihn sich schon vorher mal live anzuschaun, ob die Beschreibung stimmt und keine weiteren Mängel vorhanden sind.
Ist halt einiges zu tun, vor allem an der Optik. Ist auf jeden Fall nen Auto für Schrauber. Ich würd ihn wohl nicht kaufen.
als winterhure evtl brauchbar, aber mehr auch nicht^^
als winterhure evtl brauchbar, aber mehr auch nicht^^
Nich jeder muss ne Bling-Bling Kiste im Sommer fahren, manchen reicht auch ein Auto wie dieses fürs ganze Jahr 
So ein Auto würde ich nichtmal mehr verkaufen, das ist doch der letzte Schrott.
Die Haube ist ja komplett matt! Und wenn die schon so schlecht gemacht ist, wie ist dann erst der Rest? Gas hin oder her die Karre ist 500€ wert.
Na ja, auf TÜV würde ich mich net verlassen, den kann man so besorgen, ohne das ein Prüfer das Auto je gesehen hat
ich wäre gar nicht so abgeneigt so ein auto für günstig zu ersteigern, wenn du dir das zutraust und er halbwegs billig blebt und in der nähe steht,d ann schnapp zU!
Wenn du schraubertechnisch nicht so bewandert bist, was ich aus deinen Posts jetz mal ableite, würde ich von so einem Wagen definitiv die Finger lassen.. zu 100% steckt da noch mehr drin als angegeben.. Und die Motoren sind zwar haltbar.. das is richtig.. Aber 300tkm sind trotzdem nen Wort..
Lass es sein und such weiter wäre mein Rat.. und gib eventuell nen bisl mehr Geld fürn gutes Auto aus was nicht völlig verbastelt is..
Naja. Ich find die 300tkm jetzt mal überhaupt net kritisch...
Meine beiden letzten E36 hatten über 300tkm als ich sie gekauft habe und schnurren beide motorentechnisch "wie neu".
Der vor meinem jetzigen würde heut noch fahren, wenn mir ne Rentnerin net das komplette Auto bei nem seitlichen Einschlag deformiert hätte...
Also wenn ich suchen würde, ich würd zuschlagen.
jungs ihr macht es mir nicht einfach .-)
Naja, wenn ich heraus lese, das du kein Schrauber bist, und bei nem Kühler überfordert bist (was eigentlich relativ einfach ist zum wechseln), kann man wohl eher raten, nach etwas besserem umzuschaun. Denn wenn du auf die Werkstatt angewiesen bist, ist solch ein Mobil nichts für dich.