Zitat von frzr1337

Jemand wie ich, der mit der ganzen Technik etc. nicht wirklich erfahren ist, kriegt da seinen Mundladen nicht mehr so schnell zu..
Alleine schon, wenn jemand "mal eben" nen 6ender in seine Karre baut.

und DAS habe ich auch vergessen zu sagen.. da werde ich neidisch wenn leute solche arbeiten durchfrühren

klaaar gibt hier viele die sagen: ist doch schnell gemacht.. aber eben nicht.. nicht mal thermostat wechseln ist schnell gemacht bei mir.. ich würde es auch sehr gern können!

und das mit den GT Ekcen und den schwellern hast du recht, klar ist die kürzer, habe ich gerstern erst angesprochen hier im forum.. aber dass die in der mitte nicht zusammen sind, finde ich halt blöd, das sieht aus wie so unfertiges ding.. aber von der höhe, ja habt ihr recht, gleichen die das manko aus!

Zitat von Rossi´sBMW

passt da so leicht nicht hin. das bringt dann zu viele bearbeitungen mit sich...
leider ist der schacht unten mit einer fase versehen und das erschwert die ganze sache.
den bildschirm hatte ich da auch angehalten hat aber nicht gepasst.
wäre mir auch lieber gewesen

Gewusst wie.
Den Rahmen kann man sogar irgendwo kaufen.

Das Problem ist dann, da das Klimabedienteil nach unten wandert, hat man unten dann 2 Löcher zwischen Mittelkonsole und Klimabedienteil zu stopfen.

:respekt: vor der Arbeit! Schade das Du nicht beim grillen warst, hätte mir das alles mal gerne aus der Nähe angesehen. Lässt sich aber bestimmt noch nachholen...

MfG

Naja..keine Angst das is kein Thema..wird aber sicher teuer!!

Zylinderkopf runter bauen...den block schön abschmirgeln..also mit Shcleifpapier drüber gehen und anrauen..!!

Wenn Du die alte ZKD vor Dir hast solltest mal gucken ob Du ne eindeutige Undichtigkeit/Beschädigung findest...ansonsten kommste ums Zylinderkopf Zerlegen / Vermessen / Druck Prüfung / Planen nicht drum rum!!

Neue Zylinderkopfschrauben musste Dir auch besorgen..!!

Wenn Du es richtig machen willst..rate ich Dir den ZKD SATZ zu holen..dabei sind jeglicher kleinscheiß ANsaugbrücken / Ventilschaftdichtungen / Ventildeckeldichtung usw enthalten...u kostet im Zubehör auch nich die Welt!!

Ansonsten mal bei nem ansässigen Motorenbauer anfragen....BSP Preis für E46 M43 ZKD Satz bei BMW 210€ und beim Motorenbauer 130€!!

Viel Erfolg

Ja die Ventilschaftdichtungen sind ebenfalls im Satz dabei....!!

Was Ihr nur immer mit euren Original Zeugs habt..denkt Ihr BMW fertigt die Dichtungen alle selbst??

Die ZK - Schrauben kosten beim Motorenbauer z.B. 18Euro und sind genauso gut wie die von BMW..nur das die BMW Teile im BMW Karton liegen!!
ZKD Rep. Satz wie gesagt 130€ statt 210€.......BSP. E46 M43TÜ

Wieos willste denn deine Hydros neukaufen..weiste überhaupt was die Kosten...alles mal 24, das weiste oder??

Würde ich lassen...nur nachd em Ausbau auf die Lagerung achten..damit die nicht leer laufen, heist so wie eingebaut auch lagern

Körnung...ne 80 - 120er würde ich schon nehmen...

Zylinderkopf Planen lassen wäre ne sinnvolle Sache....!!Auch wenn nicht nötig, da das auch paar PS/NM bringt!!

Zitat von Rossi´sBMW

So Jungs der Block ist gerissen zwischen 5ten und 6ten Zylinder.
Das wars dann. Da bringt auch keine neue Dichtung was.
Mache morgen mal Bilder.
Man erkennt es mit dem bloßen Auge, keiner bei BMW kann sich das erklären.
Jetzt ist Feierabend!

Was machste nun? Nach einem neuen Motor schauen oder kommt der Hobel weg?

Zitat von Rossi´sBMW

Das ist eine gute Frage. In den letzten beiden Jahren ist viel Geld und Herzblut reingeflossen. Jetzt aufhören wäre blöd. Aber irgendwann muss man auch mal die Notbremse ziehen.
Ich bin vorallem skeptisch wegen einem neuen Motor... im Ebay einen Motor kaufen da kauft man auch die Katze im Sack.
Nachher ist mit dem Motor was und dann gibts noch mehr Stress. Hätte ich den 1.8er noch würde der wieder rein wandern. Der ist allerdings schon lang verkauft.

Entwender neuer 2.8er oder M3 3,2 oder was ganz extremes.
Vielleicht aber auch einfach nichts.
Muss ich mir noch überlegen.
Komisch, dass der Block gerissen ist...da muss doch der Vorbesitzer ordentlich scheisse gebaut haben...

Alles anzeigen

Da haste recht irgendwann muss man sehen ob es sich noch Lohnt...kostet alles ne menge, aber ist halt auch immer die Bindung zum Auto die man hat wenn man selber schon ne menge dran gemacht hat.
Bei eBay die Motoren naja teilweise 2,8 L für 1800€ dafür 1 Jahr Garantie aber 1800€ naja ein bisschen viel meiner Meinung nach.