Ich glaube nicht dass es geht, wenn das aber nur ein reifen ist, und du sagst ist auf dem weg hierher platt gegangen könnte es ja noch sein dass der prüfer sagt : ok aber schnell normalen reifen drauf, aber rein gesetzlich darf er das garnicht.. kommt auf den prüfer drauf an.. aber in winter ein sommer ein allwetterreifen geht glaub ich nicht.

Zitat von KenStMich

Hallo,

Ich wollte mal fragen, ob man die HU noch bestehen kann mit
- Sommerreifen (obwohl der Termin diesen Monat ist)

JA! es gibt keine winterreifenpflicht in deutschland.

Zitat von KenStMich

- gemischter Bereifung, Sommerreifen auf einer Achse, Winterreifen auf der anderen

JA! es gibt nur die vorschrift, dass auf einer achse das selbe profil vorhanden sein muss.

Zitat von KenStMich

- unterschiedlicher Bereifung auf einer Achse; also ein normales und ein Reserverad

NEIN! begründung siehe oben drüber bzgl der selben bereifung auf einer achse.

Achsooo du hast also 4 vollwertige sommerreifen??? dann ist doch kein problem nichts wie hin, wenn er irgend was wegen winterreifen sagt, gibst du ihm ohne ihn aussprehcen zu lassen eine backpfeife, wie eine beleidigte jungfrau der gerade unter den rock gefasst wurde

das geht, brauchst dir keine sorgen machen

looooooool....

Zitat von Free-Rider

JA! es gibt keine winterreifenpflicht in deutschland.

seit wann?
angemessene bereifung heisst es. aber nur dann wenn man eine behinderung wird oder einen unfall gebaut hat...

Zitat von Flozzy

seit wann?
angemessene bereifung heisst es. aber nur dann wenn man eine behinderung wird oder einen unfall gebaut hat...

siehste, du beantwortest dir die frage doch schon selber.
es ist lediglich die rede von "angemessener" bereifung.
angemessen ist bei schnee die winterbereifung. aber solange kein schnee, sind keine WR vorgeschrieben.

ich darf auch mit sommerreifen im schnee fahren! aber sobald ich ein hinderniss werde oder einen unfall gemacht habe, bin ich dran. vorher nicht. so ist zu mindest mein kenntnisstand.

egal, im prinzip haarspalterei....

sag ich doch. aber du fragtest doch, seit wann es keine WR-pflicht mehr gibt.
die hat es nie gegeben, eben wegen meiner oben dargestellten begründung.

Zitat von KenStMich

Super. Das sind erfreuliche Neuigkeiten. Banane, Free Rider, vielen Dank.

Dann steht der Plakette nichts im Weg.

Eine Frage hätte ich aber noch. Meinst du ich sollte eher mit der offenen Handseite oder mit der Rückhand (wie ein Zuhälter) schlagen.

Ich würde erst mit der offenen hand lang ziehen und aufm rückweg noch mal mit der rückhand... dann sagt er sowas zum nächsten :bmw-smiley:fahrer nicht mehr..

Zack-Zack... so machen es doch die zuhälter Links-Rechts-Kombo

edit: vorher pudern nicht vergessen :D:D:D:D

*omg*

ich bin ja wenigstens davon ausgegangen, dass deine reifen identische maße haben.

...wollts grad sagen - das pudern ist wichtig!
Ich hab Tüv schon mit einem Ersatzrad bekommen... war aufn letzten drücker da und der Reifen war noch beim vulkanisieren - war kein Thema

wie meinst du verschiedene dimensionen ? vorne breiter wie hinten oder durchmesser bzw reifendicke ? also wenn du nen gescheiten zuhälterring hast wäre ich für rückhand xD