Also für mich kommen zwei in Frage:

E9 - 3.0 CSL (Batmobil)

und natürlich:

E30 - M3 (vor allem E3)

Bildquelle:flickr.com

507 ist Super! Damit sind sie auf der IAA auf ihrer Rundbahn gefahren. Hat nen geilen Sound das Gerät ;).

Aber was ich mich immer frage ist warum die den 507 nennen durften. Solche Nummern sind normal von Peugeot geschützt. Porsche musste den 901 in 911 umbenennen. Das war aber Mitte der 60er, der 507 war ja etwas früher.

Und natürlich noch der E30M3 so wie ihn Viktor gepostet hat.

8er

Cüs Lan isch nehm einmal E30 M3 Sport Evo bitte-ohne scharf

Zitat von SDP

507 ist Super! Damit sind sie auf der IAA auf ihrer Rundbahn gefahren. Hat nen geilen Sound das Gerät ;).

Aber was ich mich immer frage ist warum die den 507 nennen durften. Solche Nummern sind normal von Peugeot geschützt. Porsche musste den 901 in 911 umbenennen. Das war aber Mitte der 60er, der 507 war ja etwas früher.

Und natürlich noch der E30M3 so wie ihn Viktor gepostet hat.

Das mit Porsche habe ich auch mal gelesen, denke mal in den 50gern hatte Peugeot die 0 in der Mitte noch nicht schützen lassen.

Denn es gab ja auch den BMW 505 u. den BMW 309 .

Warum Peugeot mit der Nullnummer es so genau nimmt ?

Gleichungen mit Nr. gibt es in der Autobranche eh genug.

z.B. 850 / 740/600/323/320/500 usw.

Gibt es da ein Filmchen von der I.A.A. mit dem 507?

Mfg Druuf

Ein roter 2002ti oder ein roter E30 M3 :Tasty:

Zitat von Druuf

Gleichungen mit Nr. gibt es in der Autobranche eh genug.

z.B. 850 / 740/600/323/320/500 usw.

Als Zusatz:

Volvo wollte die Fahrzeuge alle S4 und V4 statt S40 und V40 nennen, aber Audi hatte nein gesagt wegen S4, S6, S8