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Wieder nerv ich euch mal wegen einem Geräusch was mir sorgen macht.
Wird mit steigender Drehzahl lauter und hört sich wie ein surren an find ich.
Video is mitn Handy gemacht aber ich find man hörts ganz gut. Motor war in warmem Zustand, is aba auch wenns kalt is.
Normal is das nich oder?? Motor hat 209'km wenns euch was hilft.
Vid: http://video.google.de/videoplay?docid=-4088661135318432232
Hoffe ihr könnt mir helfen 
Gruß
Ja das sollte die VANOS sein. Bei mir klingt das ganze so:
http://de.youtube.com/watch?v=uRgvy7YZHrU
Noch nicht ganz so schlimm wie bei dir. Evtl macht dich diese Seite schlauer:
ja ist die vanos da gibt es ein Reperatursatz das man vebauen kann und dann ist das geräusch weg.
Sind ne anpressplatte und nen anpressring für die Vanos.
MFg
Zitat von m-crewja ist die vanos da gibt es ein Reperatursatz das man vebauen kann und dann ist das geräusch weg.
Sind ne anpressplatte und nen anpressring für die Vanos.
MFg
...die in meinem Fall eigentlich shcon serienmäßig verbaut sein sollte:00000003:
Zitat von chrisok...die in meinem Fall eigentlich shcon serienmäßig verbaut sein sollte:00000003:
Ne 95 war die noch nicht Serienmäßig verbaut.
MFG
Hat jemand die Teilenummer parat?
Zitat von MischaHat jemand die Teilenummer parat?
3x stiftschraube 11 36 1 403 824
1x Anlaufscheibe,2mm Dick 11 36 1 403 822
1xTellerfeder 11 36 1 403 550
1xAnlaufscheibe,4mm Dick 11 36 1 403 823
3x Sechskantmutter M6 11 36 1 740 288
MFG
Zitat von BMW GTmanne du bist auch son dauerbastler.:haha:
aber bei meinem 200tkm+ e36 is auch ständig was.
Jo ;-). Kotzt voll an. Letzens auch erst Lenkgetriebe gewechselt weils fetzen im Arsch war. Eine Seite von der Zahnstange war sowas von verrostet, kei wunder, dass des die Dichtung zerstört hat. Sah echt übel aus weil die Manschette scheinbar etwas länger kaputt war..
Wegen der Vanos. Is die kaputt bzw. muss man das reparieren?
Wenns kettenspanner wär würds sich dann anders anhörn oder?
Mfg
Edit: Ach ja, Einbau is ja kein großes Ding oder schon? Kette und so bleibt doch alles unangetastet wenn ich mir die Zeichnung so anschau.
Zitat von m-crewNe 95 war die noch nicht Serienmäßig verbaut.
MFG
Die Verstelleinheit wurde bei mir ja schon mal getauscht vor knapp 5 Jahren:(
Gruß
Chrisok
ist das surren generrell oder nur beim fahren? ich habe ein surren nur beim fahren. was es jetzt gneau ist weiß ich immer noch nicht.
Morgen die Herren,
also ich hab schon n paar Sachen gefunden bzgl. EIn- und Ausbau:
Des is scheinbar der Repsatz 
EDIT2: Hier sieht mans wo alles hin muss: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF11&mospid=47427&btnr=11_1437&hg=11&fg=25
Nun weiß ich dass die Kette immer dran bleiben kann und somit nix verstellt werden kann, was mich doch sehr beruhigt :kaffee:
Ab zu BMW und bestellen m3launch
Und hier is noch ne Anleitung für den Ausbau der Einheit:
http://www.drvanos.com/docs/stage2.pdf
EDIT: Was wär eigentlich wenn die Vanos selber hinüber wäre?
Und? Hast du schon den Rep. Satz verbaut? Müssen die Stehbolzen auch getauscht werden oder können die drin bleiben? Ist das Klackern nun weg bei dir? Muß man noch auf was besonderes achten?
Ist das nicht bei nem M52 serienmäßig drinnen ? Oder ist das wirklich BJ Abhängig ?
Soweit ich weiß ist es Baujahrabhängig. Ab 04/95 sollen die serienmäßig verbaut sein. Und meiner fällt genau da rein :(. Bin mir somit nicht sicher ob ich die schon drin hab. Werd wohl die Tage mal nachschauen müssen
Was genau bewirken diese Scheiben eigendlich? Bin da noch nicht ganz hinter gestiegen. Die eine Scheibe ist ja eine Federscheibe wenn ich das richtig gesehen habe.
Mein Fahrzeug ist 5/95 .... also bin ich mir jetzt auch unsicher ...
Im Zweifelsfall hilft wohl nur aufmachen und reinschauen. In dem Zuge kann man gleich die Ventildeckeldichtung sowie die der Kerzenschächte neu machen. Bei mir fängt die nämlich langsam an undicht zu werden. Hatte schon minimal Öl im Schacht. Bietet sich von daher bei mir an.
Bei mir klappert das auch enorm ... ich werde mal versuchen die Stelle mit nem Stethoskop zu lokalisieren ... Ich möchte ungern prophylaktisch was wechseln ...
