Hallo alle zusammen !
Ich befinde mich grade auf der Suche nach einem schönen E36 m3launch
Nun aber mein Problem ich schwanke zwischen dem 318is und dem 320i, größerer Motor geht leider nich :00000003: , da es als Schüler recht schwierig werden könnte den zu Unterhalten.
Also was würdet ihr mir empfehlen, was muss ich finanziell einplanen (hab max. 5000€), worauf muss ich speziell achten (Zustand/Verschleiß) wenn das Auto so um 100tkm runter hat?
Und hat vllt. jmd. nen guten Händlertipp im Raum HH ich such mich fast Tod und am Sa. is die Autobörse dran.
Meine Fragen wurden bestimmt schon oft gestellt, trozdem würde ich mich über Antworten freuen.
:Küblböck:
MfG Jolt
Beratung gesucht 318is / 320
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erstens, ja die frage wurde schon zu hauf gestellt... deswegen sag ich auch nicht mehr als das mein jetziger 323er in der HP billiger ist als mein alter 318iS! Bin bei HDI.
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such doch mal ein bisschen mit der SUCH-Funktion
(mach ich auch öffter da findet man fast alles.....)
wenn nicht dann schreib einfach nochmal, dann hielft dir bestimmt einer!
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Hi,
ich habe beide den iS u den 320er.Nimm den 320er der geht besser als der iS hast mehr spaß.Ich habe selber alles verglichen was überhaupt zu vergleichen gibt.Der 320er braucht vlt. um einen L mehr sprit und das wars schon was gegen den 320er spricht.Im beschleunigung ist der 320er flotter als der iS.Endgeschwindigkeit liegt er auch vorne der 320er.Der motor wirkt robuster.Wenn ich beide bewerten müsste würde es so aussehen.320er 8/10 iS 5-6/10 -
eines versteh ich nicht,wieso zahlt man in Deutschland für den iS mehr versicherung?ich zahle für den iS 95euro monatlich und für den 320er müsste ich zahlen ca.105e
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Oky super, das hat mich jetzt ziemlich überzeugt, also muss das Sixpack in die Garage
Danke, bleiben noch die andren Fragen -
also mein 323 coupé kostet mit teilkasko ohne selbstbeteiligung ca. 600 eu im jahr...
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kann schon sein dass der 323 günstiger ist wie ein 320. meiner hat versiklasse 20 und ich fahre auf 55%ich würde eh noch n bissle sparen und nen 323 nehmen.
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Ich war auf 85% und damals bei der DEVK. Mein 318is hat mich alle 6 Monate 430€ in Der HP gekostet. DAS IST MEGA. Wenn ich lese was Cheftuner so zahlt.... Wäre damals neidisch geworden.
Mein CLK kostet jetzt in der Teilkasko Jährlich knapp 600€
Jedoch über Daddy versichert
Kostet weniger -
hab ich aus zufall gefunden.... 320i vs. 318is: (1.zeitschrift)
http://cgi.ebay.de/Raritaet-BM…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
wenn du das kaufst bist du auf der sicheren seite.....
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Nim auf jeden Fall ein Sixpack, du wirst es nicht bereuen
320 reicht vollkommen! Grüße, Micha -
Für den Versicherungsvergleich wäre es prima wenn hier Besitzer dieser Modelle einfach die Schlüsselnummern nennen. Dann kann er sich die Zahlen direkt von seiner Versicherung geben lassen.
Alles andere ist nicht wirklich vergleichbar, da unterschiedliche Versicherungen und Prozentsätze.PS: Schau dich mal in den Fotostories um, da kannst du dann ggf. die User direkt per PN nach Schlüsselnummern fragen.
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Also ich würde an deiner Stelle für das Geld was du übrig hast weder einen 320 und schon gar keinen 318 nehmen.
Such dir einen gepflegten 323er, da hast du langfristig am meisten von.
Im Unterhalt ist der nicht viel teurer (Verbrauch sogar eher weniger bei normaler Fahrweise) als ein 320er und die Fahrleistungen sind deutlich besser. Einzig die Anschaffung ist teurer als beim 320er da weniger Auswahl und nur die neueren Modelle in Frage kommen, da der 323er ja erst ab 95 gebaut wurde.
Falls für dich wirklich nur die beiden oben genannten Modelle in Frage kommen, dann nimm auf jeden Fall einen 320er ab BJ95. Das ist nämlich dann schon der neuere M52 Motor welcher besser durchzieht und weniger Sprit verbraucht. Zusätzlich hat er noch die bessere Schadstoffklasse.Gruß
Chrisok
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Also wenns zwischen 318i und 320i liegt, dann nim den 320i. Der Motor kann nen bisschen mehr ab und er hat den typischen BMW-Sound (6-Zylinder).