Na den kann ich mir jetzt behalten :wunder:, denn meine wunderschön aufgelöteten Kabel werden niemanden interessieren :icon_conf

Aber danke für die Hilfe.

Na sehr fein, sowas hab ich mir schon gedacht, dann werd ich meinem Bruder wohl was basteln müssen, oder hat jemand noch die "ältere" Variante herum liegen??

Wie funnktioneirt die Endabschaltung bei der "neueren" Variante?
Mißt er da den Strom, oder weiß er die Stellung anhand der Zählerscheibe die im Motor läuft??

Hallo Leute:

Fahrzeug: E36 Limo BJ93

Folgendes Problem mit dem Fensterheber:

Die Fesnterheber die drinnen waren, hatten einen Stecker am Motor mit 5 Polen.

Hab jetzt welche aus ebay geholt, und da sind 2 Stecker drauf, 1x 2 polig, und 1x 3 polig.

Hat sich da was geändert??

Die Fensterheberschere paßt einwandfrei, nur die Anschlüsse nicht.

Hab an die Pins einmal Kabel angelötet damit ich die alten Kabel dran bekomme, aber egal was und wie ich das auf dem neuen Fensterheber anschliesse ich kann nicht über den Taster rauf und runter fahren.

Hat sich da was an der Belegung geändert, oder kann das der E36 von meinem Bruder nicht, weil zu altes Baujahr??

Mein Vater hatte auf seinem E46 Yokohama AVS Sport in 225 40 ZR18, war ein saugeiler reifen sowohl am trockenen als auch auf nassem.

Aber dann sollte ich ja zumindest von der einen Schwimmerkammer einen Widerstandswert bekommen, oder??

Kleiner BC, und ohne klima.

Ist ganz leicht:

Wichtig!! der Tank sollte ziemlich leer sein, sonst wirds eine ziemliche Schweinerei

Sitzfläche der Rückbank herunter nehmen.
Kabel abstecken
Die schwarzen Überwurfringe herunter drehen (mit einem dicken Schraubenzieher und einem Gummihammer)
Schwimmerkammern heraus ziehen und Fetzen herum legen, damit das Benzin aufgesaugt wird.

lg

Ich hab die Stecker runter genommen, und neue Kontakte gekrimpt, und es geht trotzdem nicht.

Weiß wer wo das Kabel hinläuft?? Direkt in den BC?

Und es geht weiter.

Der BC zeigt immer -37°C an. ich habe schon einen neuen Temp.fühler gekauft und angeschlossen, funktioniert aber nicht.

Wo laufen die Kabel vom Temp.fühler hin? Weil dann zieh ich sie einfach neu ein.

Hallo Leute,

ich bin neu hier, und brauche eure Hilfe.

Beim 316i meines Bruders funktioniert die Tankuhr nicht. Was ich aus den Stromlaufplänen schon heraus gelesen habe, gibt es 2 Schwimmer, die den Füllstand liefern.

Ich hatte beide Schwimmer schon einmal ausgebaut, weil ich dachte, dass einer hängt, war aber nicht der Fall.

Beim durchmessen der Schwimmer bekomme ich beim Schwimmer wo auch die Benzinpumpe angesteckt ist, keine Widerstandswert, beim anderen aber schon.

Ist nicht normal, oder?

Kanns da noch was anderes haben?