Moin Leute.
Ich hab da so ein Mega Nerviges Problem. Ich besitze einen e36 328i. Das Fahrzeug habe ich als lang ersehnten Wunsch vor jetzt knapp einem Jahr gekauft . Ein schönes Rotes Coupe als Handschalter. Ich fahre das Auto recht selten weil ich den ganzen Tag unterwegs bin mit meinem Diesel. Wenn ich ihn dann mal fahre Bzw brauche, dann nervt er unnormal weil er sehr unruhig läuft teilweise dann auch absäuft und die Servolenkung fast schon schwergängig ist. Die Heizung funktioniert dann auch nur genauso schwallartig wie die Drehzahls ist. Ich hab schon diverse Teile getauscht die damit zusammenhängen aber leider mit wenig Erfolg . Ist hier jemand aus dem Raum Hamburg oder Umgebung der sich damit wirklich blind auskennt und mir die Karre repariert ? Halle mit diversen Werkzeugen ist notfalls vorhanden. Aber kein Diagnose Zeug. Auto steht in21493 ist aber fahrbereit und angemeldet. Bitte keine Ferndiagnosen. Ich werds zeitlich wohl sowieso nicht hinbekommen es selbst zu reparieren. Vielleicht findet sich hier jemand der mir da wirklich weiter helfen kann.

Wie gesagt ich hoffe irgendwie dass sich jemand hier in meiner Nähe findet der eine Werkstatt hat und sich vielleicht sogar mit e36 beschäftigt. Ich hab schon Luftmassenmesser,drosselklappenpotentiometer luftbalg und noch Kleinigkeiten versucht . Es fühlt
Sich an wie zündaussetzer.... auch wie fslschluft. Mehrere Dosen bremsenreiniger verpulvert ohne dass man da was findet. Wie gesagt am besten wäre wenn sich da jemand findet in meiner Nähe der sich mit sowas beruflich vielleicht beschäftigt.

Ich hab leider niemanden an der Hand .würde mich aber sehr darüber freuen wenn sich HIER einer findet.
Ich fahre ganz sicher nicht in irgendeine Werkstatt. Das ist ein e36 manches davon lässt sich auslesen vieles ist aber doch nur mit Erfahrung hier möglich . Ich habe gar nicht. Kann nur teile tauschen ich behaupte mal, dass dies auch auch viele Werkstätten zutrifft . Deshalb hier der Hilferuf . Wer hat also mit sowas in meinem Umkreis Tag täglich zutun?
PS: ich liebe das Auto natürlich irgendwie trotzdem trotz des ganzen Rostes und dieser defekte

Im fehkerspeicher sind diverse Sachen drin.
Da steht unter anderem der nockenwellensensor der Kurbelwellensensor beide lambdasonden Vanos und dann bei der Unruhemessung wird sogar bei zwei von sechs Zylindern gar keine Unruhe angezeigt. Diverses rumprobieren stundenlang hat nichts gebracht . Weil man nicht weiß in welche Richtung man probieren soll. Alles wechseln was angezeigt wird halte ich auch für bescheuert weil ich mir kaum vorstellen kann, dass dies alles defekt sein soll.

Ich tippe irgendwie immernoch auf falschluft . Aber das was man so sieht und probieren kann, ist alles soweit dicht.

Keine zweite Vermutung sind die lambdasonden.... die haben wir vor kurzem gewechselt gegen andere weil sie im Speicher standen .... seitdem rennt der Wagen auch nicht mehr ( aber der schlechte Leerlauf war davor schon ) im Speicher stehen sie jetzt aber trotzdem noch.
Ich glaube ich würde beide tauschen wenn mir einer einen heißen Tipp geben kann welche ich am besten kaufen kann( bei e36 teilen gibt es ja bis heute noch teile die überhaupt nicht funktionieren , man kann also nicht alles kaufen)
Original ist mir etwas zu teuer von Siemens ... oder gibt es die woanders billiger ? Oder gute Alternativen ?

Also zwei Unruhen fehlen.... in dem moment wussten wir nicht ob das normal ist oder falsch . Mir fehlt da die Fachkompetenz... ich weiß was grob zu machen ist , aber wenn es dann etwas tiefgründiger wird fehlt mir das Vokabular . Da war ich echt überfragt in dem Moment . Unruhen fehlen .... oder sind vielleicht die anderen 4 angezeigten unruhigen Zylinder die falschen ?! Solche Fragen habe ich mir gestellt ein versierter e36 Schraube hätte gewusst was zutun ist

Hab ich auch schon kontrolliert und die Zündkerzen zweimal gewechselt sogar . Auf verdacht.

Soll ja keiner hexen, aber die Erfahrung hat gezeigt, dass es herzlich wenig Sinn macht wenn ich Auslese und einem zweiten dann die Daten mitteile die ich Laie festgestellt habe
Deshalb die Frage ob es jemanden in meiner Nähe gibt der sich mit sowas eventuell beruflich beschäftigt . Der kann auslesen und Fehler eingrenzen und mir dann mitteilen was er am Fahrzeug machen muss
Meine Vermutung geht Richtung Vanos oder lambdasonden ....