Hab den Fehler mal weiter beobachtet.

Im kalten Zustand mit sehr wenig Gas geben läuft der zu 90% ruhig und gleichmäßig. Will ich jedoch etwas zügiger vorwärts, womit dann die benötigte Spritmenge steigt, kommen die Zündaussetzer, teilweise geht der ganz aus.

Kann ein Kraftstofffilter dafür verantwortlich gemacht werden? Tausche den die Woche sowieso aus, weil ich kein Nachweis habe, wann der zum letzten mal neu kam.

Ich hab noch keine zeit gehabt um die Nockenwelle mal abzustecken. Werkzeug hab ich ja jetzt. Der Kraftstofffilter wird eh gemacht. War nur ne zusätzliche Vermutung. Heute werden die Teile abgeholt und nächste Woche gemacht. Dann berichte ich weiter.

Die Sachen sind ausgeschlossen. Aber wie gesagt, ich mach nächste Woche beides, Steuerzeit einstellen und Kraftstofffilter. Das wird dem nicht schaden. Kerzen sehen auch alle gleich grau-braun aus.