Hallo zusammen,
nachdem mein Zylinderkopf einen Riss hatte habe ich selbigen ausgetauscht. Läuft alles soweit auch ganz gut. Allerdings entfaltet der Wagen nicht mehr seine volle Leistung. Es fühlt sich an als ob mich jemand festhält. Der Wagen dreht sehr gut hoch und läuft sauber. Allerdings mit sehr wenig Leistung. Auch im leerlauf steigt die Drehzahl nur langsam. Bei 80 im 5. geht gefühlt gar nichts mehr. Man braucht 20 bis 30 Sekunden bis 100 Km/h

Ich habe dann mal den Fehlerspeicher ausgelesen....leer.
Die Live-Werte sahen auch okay aus. Was mich allerdings stutzig machte ist, dass der Drosselklappenpotentiometer zwar die Spannung ändert, aber in den Live-werten keine Änderung im Öffnungswinkel zu sehen ist. Ist das bereits mein problem?

Ich habe den Sensor im Lauf mal abgezogen. Es gab keine Änderung aber einen Eintrag im Fehlerspeicher.

Wie mache ich jetzt am besten weiter? Der Motorlauf ist wie gesagt so gut wie vorher. Nur halt ohne die Volle Leistung.

Ich hoffe jemand hat DEN Tipp für mich.