Das der M42 einiges an potenzial hat, war mir ja schon bekannt. Hab jetzt beim stöbern im Netz, in einem Forum aus Amerika, gelesen das men den Originalen Fächerkrümmer des M42 verbessern kann!!! Leistungsoptimiert natürlich.
Soll angeblich 4 PS bringen laut Prüfstand!!!!!!!
Ob es stimmt weiß man halt nicht. Aber hab mir dann mal den Krümmer angeschaut. Und tatsächlich, Auslassseitig ist an jeden
der 4 Rohe Innen ein Grad dran, als hätten die den von Innen zusammgeschweißt. Und unten wo der Flansch ist, das selbe!!!
Hab das dann mal alles begradigt und geschliffen. Jetzt passt das auch zu hundert Prozent mit der Dichtung. Werde das mal alles
in den nächsten Wochen verbauen und berichten ob es wirklich was gebracht hat!!!
Auf jeden Fall kann die Auslassluft jetzt ohne verwirbelungen entweichen.......
Und das ganze hat gerade mal 40 Minuten gedauert.
Der Unterschied zum Originalen Auslass ist echt enorm. Hätte Ich selber nie gedacht. Und wir reden hier bestimmt von einen Grad von ca. 3 mm!!!!!!
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An alle M42 Fahrer, Krümmertuning!???
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Bilder vom Ursprungszustand des Krümmers hast du nicht zufällig vorher gemacht????????????????????????????
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UNd wie sieht das mit TÜV aus bei dem Fächer ?
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UNd wie sieht das mit TÜV aus bei dem Fächer ?
...das men den Originalen Fächerkrümmer des M42 verbessern kann...
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aso, hatte gelesen das der Krümmer vom Amiland ommt
, war ja schon spät 
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4 PS grenzt ja schon fast an Prüfstandtoleranz...
Wenn man am M42 wirklich was drehen will, dann sollte man bei den Steuerzeiten anfangen.
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Das mit dem Krümmer ist mir auch schon aufgefallen, wird demnächst in Angriff genommen.