hast du schiebedach, mit genaueren angaben zu deinem e36 kann dir leichter geholfen, 320i touring ist da etwas wenig fl /vfl bzw bj.

wieder verkleben wird im enoch eingebauten zustand nix, also ausbauen und mit sprühkleber neu verkleben od. gleich tauschen.
kleber löst sich schon mal in all den jahren durch feuchtigkeit, wenn man so im inet schaut haben doch viele das problem.

Das Problem ist nicht der Kleber. Das Problem ist der Schaumstoff zwischen Stoff und dem Dachhimmel, das sind ca. 3mm, das Schaumgummi zerbroeselt nach so vielen Jahren.
Das einzig Wahre ist Dachhimmel raus, alten Stoff ab, den Himmel wirklich richtig reinigen von altem Schaumstoff und dann mit neuem Dachhimmelstoff bekleben.
Ich habe den ersten Dachhimmel vor 10 Jahren gemacht an einem E32, mitllerweile mehr als 20 Stueck, mit oder ohne Schiebedach, verschiedene Modelle von E36, E34, E32, E31.
Das hab ich jetzt nicht aus dem Internet, das ist eigene Erfahrung.

Du,sei mal froh das du kein SD hast. Ist im Grunde nur Fleißarbeit (alle Griffe ab etc..)
Das eigentliche beziehen ist easy (wie schon beschrieben von Shogun).Du hast imGrunde ja ne fast ebene Fläche.
Hol dir ausm Stoffladen Alcantaraimitat und versuch es einfach mal.Ist leichter als du denkst.Sprühkleber kann Ich den von Würth empfehlen

Zitat von Dirk318is

...Sprühkleber kann Ich den von Würth empfehlen

Oder von Förch, Normfest, Berner usw.

Alles das Gleiche.

Wie bekommt man denn am besten den Schaumstoff vom Himmel runter?

Mit ner Drahtbürste

Zitat von Jay2k

Und machst du das immer selbst? Muss ehrlich sagen, dass ich mir das nicht zutraue. Mich würde aber interessieren wie aufwendig das ist. Zwecks Kostenabschätzung wenn man das machen lässt.
Oder wenn du das regelmässig machst: Wo kommst du her und kann man das bei dir machen lassen?:)

Ich wohne in Japan, deshalb kannste das bei mir nicht machen lassen, Anreise waere wohl zu weit.
Grober Zeitrahmen, wenn man das das erste mal macht: 1 Tag, besser mit 2 Personen wegen Halten des Dachhimmels beim Einbau und Ausbau teilweise. Die meiste Zeit geht dabei drauf, den alten Dachhimmel zu reinigen. Kleben ist relativ leicht, wenn man dann Uebung hat.
Hier mal ein paar Bilder von meiner ersten Aktion 2004 an meinem E32 750iL auf meiner E32 Reparaturseite
http://twrite.org/shogunnew/topmenu.html
klick links fixes und dann im Index in der Mitte: Headliner replacement -- 750 iL w/o sunroof

Such einfach nach Himmelstoff oder Himmelstoff kaschiert. Kaschiert bedeutet, dass der Stoff mit 3mm Schaumstoff "verklebt" ist.
Die neueste Laminierungsmethode ist Flammen-Laminierung, das reisst nicht auseinander.

Lass das Thema noch mal aufleben. Nun loest sich an meinem 1998 M3 mit Schiebedach der Dachhimmel hinten ueber den Sitzen.
Will das im Fruehjahr mal in Angriff nehmen. Hab aber nur eine 20 Meter Rolle von dem grauen Dachhimmelstoff, wie er im E32 , E34 und E31 benutzt wird.
Hat jemand schon mal Dachhimmelstoff mit Schaumstoff kaschiert fuer den E36 gekauft in Anthrazit, also fast Schwarz, der dem originalen Himmelstoff von der Farbe als auch der Struktur am naechsten kommt? Falls ja, bitte Haendler und Stoffnummer angeben, dann brauch ich mir nicht erst Muster schicken zu lassen aus Uebersee, denn den Stoff gibt es hier in Japan nicht. Danke

Ich bekomm jetzt von fortispolster 3 Muster schwarzen Himmelstoff http://www.fortispolster.de/hi…ff-sam189_03-schwarz.html
Jemand aus einem anderen Forum hat sich den fuer seinen E36 gekauft und meint, die Qualitaet waere gut. Er besorgt mir aber jetzt 3 verschiedene Muster in schwarz, ich will mal die Farben und die Strukturen vergleichen mit dem originalen Stoff.
Dauert aber, bis das hier angekommen ist, wird dann wohl mit Bestellung des Stoffes und Auslieferung erst Anfang naechsten Jahres sein. Bis dahin mach ich den erst mal provisorisch fest.

Muster von fortis hatte ich mir auch schicken lassen, einer sieht fast aus wie original. Einziges Manko, das Musterstückchen ist total fusselig, lauter so kleine Knötchen. Ich weiß jetzt nicht, ob das nur beim Muster so ist, oder immer.
MfG Sebi

Dann machen wir mal weiter mit Anleitungen, damit das in Zukunft alles zusammen ist
Himmel ausbauen 316i Compact, hier runterscrollen http://sunnytoeter.de/?cat=28
http://www.bmw-syndikat.de/bmw…mpact__3er_BMW_-_E36.html
Limo 4-Tuerig mit SD http://www.pelicanparts.com/bm…-72-Headliner/Pic1-01.jpg

Ottozeus - Kleben eines abgelösten Autohimmel-Stoffs mit Helmipur

Und hier der Trick mit Papierklips zum temporaeren Fix, kopiert mit Engl. Text:
http://i799.photobucket.com/al…2D0-9367-DE4B8BCF51FC.jpg

http://i799.photobucket.com/al…CEB-80DF-32BC9508C709.jpg

clips http://i799.photobucket.com/al…67F-850E-AE217960DF65.jpg
http://i799.photobucket.com/al…9F3-8B3A-6679FD394C20.jpg
http://i799.photobucket.com/al…81E-A338-1E4F538AA6C2.jpg

I just wanted to share a fix I came up with for the sagging headliner in my E36 M3. Installing a new headliner will always be the best fix, but here's a way you can temporarily (or in some cases permanently) fix the sagging without having to remove the whole liner.

Total time:
less than an hour

Tools needed:
needle-nose pliers
binder clips

step 1: Open the sunroof and remove the interior weatherstripping liner that surrounds the opening. You will then will expose the edges of the headliner backing board that once held up your beautiful headliner.
Step 2: Gently pinch a sagging piece of fabric with two fingers, and wrap around the top edge of the backing board. While holding, use a binder clip to clamp around the fabric and board to hold it up.
Step 3: Repeat this in as many places as needed to remove the sag around the sunroof opening.
Step 4: Use your needle-nose pliers and pinch together the binder clip handles (the silver things, no idea what they are called) to remove them.
Step 5: Replace the interior weatherstripping liner. The larger "fabric channel" of the liner that the headliner goes into has just enough room to fit the binder clip inside to hide them.
Viola! No more "headliner hat" every time you get in your car.
Since I completed the fix, I realized that I got a little binder clip happy and did not need to use as many. I was able to remove a lot of the clips and kept just a couple down the sides and back, and a few in the corners. This also helped reduce the rippling effect on the sunroof weatherstripping liner you can see in the last picture.

Binder clips can also help fix the loose headliner fabric and board from coming off the lip above the rear window.

Hope this helps.

So, ich bin fertig mit der Aktion, heute von 10-17 Uhr mit Schrauberkollegen Dachhimmel erneuert an meinem M3.
Natuerlich wie immer ein paar unerwartete Sachen, 2 Klipse waren abgebrochen an der A-Saeulenverkleidung, Vorbesitzer hatte hinter der A-Saeule ein Kabel verlegt fuer automatische Mautgebuehr ueber Kreditkarte, der Sender/Empfaenger ist neben/hinter dem Spiegel angebracht. Dabei wohl die Klipse abgebrochen. Hab mir neue Plastikstueckchen zurechtgemacht zum Ersatz der an/abgebrochenen Stege, die die Verkleidung halten, mit Loetkolben 'angeschweisst" = die Plastikstuecke heissgemacht und zusammen"geschweisst". Haben wir schon mal an meinem E32 genau so gemacht, haelt.
Der Himmelstoff von Fortis ist farblich o.k, allerdings ist er nicht sehr dehnbar, das ist etwas Nachteilig in Formstuecken = zum Beispiel hinter den Sonnenblenden, hab da entsprechend lange Druck gemacht, bis der Kleber alles zusammengehalten hat

Noch ein paar Bilder vom Saeubern des Dachimmels
http://s663.photobucket.com/user/hairywithit/media/IMG_0242.jpg.html?sort=3&o=4
Mit Stahlwolle und Drahbuerste gesaeubert, die letzten Teile mit dem Staubsauger weg
http://s663.photobucket.com/user/hairywithit/media/IMG_0244.jpg.html?sort=3&o=1

Danach ging es dann gemuetlicher weiter mit dem Einkleben des Neuen Himmelstoffes. Von solchen Aktionen gibt es ja schon genug Bilder in net, da haben wir keine mehr gemacht.