ich möchte eine Öltemperaturanzeige nachrüsten an meinem e36 323.doch lese ich immer wieder nur vom Ölfilter usw was für mich nicht in frage kommt.ich möchte bitte keine Belehrungen hören, sondern was ich genau dafür brauche.also Fühler,schraube oder wie auch immer.werde nicht wirklich schlau daraus was ich bisher dazu gefunden habe.
vielen dank 
Öltemperatur an Ölablassschraube messen
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Sensor mit passendem Gewinde, das war es schon.
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gibt auch öltermo geber wo lediglich der ölmessstab durch den gber ersetzt wird, ölstand kannst du immer noch ablesen wie beim original, hatte ich mal bei meinem 2002er TI, hab dies dann aber vor ca. drei jahren den ölthermogeber am öldruckschalter mit angebaut.da mir die themp angaben zu ungenau waren sollte am fließenden öl gemessen werden.
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İch hab das auch gehabt an meinem 325, werde es in meinen neuen übernehmen und am M3 Tacho anschließen. Die gibt es von VDO auf ebay für 20-30€
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Ich hatte ca 10 Grad unterschied zu der Oeltemp, die ich nun am Deckel abnehme.
Außerdem hab ich mit das Kabel auf der Strecke 3 mal abgerissen -
na ja wenn man die anzeige nur als gimick haben will ist der themp. unterschied nicht wichtig haupsache der zeiger bewegt sich. auch "nur" 10 grad unterschied können schlimme folgen nach sich ziehen wenn man den motor im grenzbereich bewegt. macht zwar keiner der es als gimick haben will.
bei meinem 2002er ti ist die korrekte anzeige schon wichtig steckt auch im motor jede menge geld drin ge-powert auf 201 ps
da ist auch ein m3 kein gegner zumindest bis 190 km/h -
ich habe von unterschieden um die 3 Grad gelesen,die mich nicht so stören würden.deshalb hab ich mich dafür entschieden.außerdem ist's nur eine driftbitch
von daher hat sie schon eine Funktion und ist nicht nur Spielerei.aber für ein Auto das mich keine 1000 in der Anschaffung gekostet hat, will ich keinen Ölfilterkast für +100 Euro kaufen -
musst du auch nicht... nur ne hohlschraube anfertigen lassen für wenige euros!
http://de.bmwfans.info/parts/c…cation_system_oil_filter/
meiner hängt an stelle von nr. 11
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ich habe von unterschieden um die 3 Grad gelesen,die mich nicht so stören würden.deshalb hab ich mich dafür entschieden.außerdem ist's nur eine driftbitch
von daher hat sie schon eine Funktion und ist nicht nur Spielerei.aber für ein Auto das mich keine 1000 in der Anschaffung gekostet hat, will ich keinen Ölfilterkast für +100 Euro kaufenIch hab 10 grad gemessen und das mehrfach, ebenfalls beim Drifter:D
Was ebenfalls beim Driften negativ ist, dass wenn du abfliegst oder was mitnimmst,
die Kabel reissen und den Sensor beschädigen können. -
OT: Deine Flyoff ist falschrum angeschlossen, tausch mal Eingang/Ausgang
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das war aber in einem anderen Forum
Fehler wird behoben so bald ich ne neue Bremsleitung habe und wieder auf die Hebebühne kann
ändert aber nichts daran,das ich genauere Infos zu dieser hohlschraube brauche und welcher Fühler dort eingesetzt werden soll