Hatte erst Depo und nun inpro.. Der größte Unterschied ist,dass du bei den inpro deine Motoren der LWR ohne Modifikation weiter verwenden kannst.
Dann kommt es häufig bei den Depos vor,dass die Blinkerführung bricht (schon 2x erlebt). In der Garage kannst meinen mit inpros sehen..

Unterwegs mit der Telefonzelle

Ich hatte auch mal die InPro Scheinwerfer drin und war voll zufrieden mit denen.
In meinem Avatar siehst du wie die bei Nacht aussehen

Hier noch ein Detailfoto:
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Zitat von IM_666

Dann kommt es häufig bei den Depos vor,dass die Blinkerführung bricht (schon 2x erlebt).

Jop, kann ich bestätigen. Und, wie schon erwähnt, musst du bei denen deine LWR anpassen.
Hab sie nach nem Jahr wieder raus geschmissen und mir neue ZKW´s geholt.

Ich hatte die früher mal dran (H1), bis auf die Ausleuchtung Nachts waren die ganz gut. Allerdings sind sie genau deswegen rausgeflogen..

Das mit der Ausleuchtung hab ich mittels Osram Nightbreaker Plus gelöst. Ist echt um einiges besser als mir "normalen" H1 Leuchtmitteln. Aber das ist Geschmacksache wie ich finde..

Unterwegs mit der Telefonzelle

Du sag mal hatte die Osram eine weißeres licht bzw. xenon look ?

Zitat von OEM +

Du sag mal hatte die Osram eine weißeres licht bzw. xenon look ?

Fand ich nicht, war enttäuscht, von Farbe und Ausleuchtung...
Besser finde ich Bosch 90+ :hup:

Habe die Inpros jetzt bei der Limo verbaut, mit Osram-Nightbreakers H1, meine Frau hatte keine negative Kritik.
Die Standlichtringe sind halt nicht soo der Bringer, trotz Philips blue Vision w5w.

Am besten sind halt, Original, mit illegal nachgerüsteten CCFL od. LED-Ringen