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325 328 müsste eig. EB 5202 sein. Das haette ich da
Ja auf dem typenschild steht aber dass er fur 325/328 ist ..ausserdem isser ja auch doppelflutig..das mit der anderen eb nummer habe ich auch schon gehört...die nummer 5201 is ja eig für 320 ..das verwirrt mich total 
Ist das der pott der im ebay war?
der ist doch einflutig und geht dann mit Y-stück auf zweiflutig..
Vlt wurde der mal umgeschweist auf 328
das sah ich jetzt schon öfter, das manche g power esd für 325i 328i eb5201 haben
das sah ich jetzt schon öfter, das manche g power esd für 325i 328i eb5201 haben
Weißt du auch ob das ne Export version is ? wenn es das nicht wäre, wäre es auch nicht schlimm will nur halt genauer bescheid wissen was das genau für einer ist
ne wenn es ein export ist steht keine eb nummer drauf oder e zeichen, und normalerweise steht auch export drauf
sieht schlecht aus, eb5201 is ja eigentlich 320i 323i 318is
sieht schlecht aus, eb5201 is ja eigentlich 320i 323i 318is
habe mich jetzt schon recht viel im i net rumgelesen und checke nicht warum manche die 5201 nummer haben.. fast alle haben 5202 jedenfalls 325/328 und anscheind weiß da keiner drüber bescheid warum manche aber 5201 haben... 
export wuerde drauf stehen.
ich hatte auch mal einen von Zoran drauf und der war nen Export... stand aber nirgends export drauf, sondern ne andere Nummer
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Und wenns ein Medium Sound ist? Würde das drauf stehen?
ich hatte auch mal einen von Zoran drauf und der war nen Export... stand aber nirgends export drauf, sondern ne andere Nummer
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bei mir stands drauf.
aber die schweisspunkte, sehen nicht unbeidngt original aus. vlt. schon mal nachgeschweisst??
Ich kram mal diesen alten thread aus, da ich wissen wollte ob jemand mitlerweile weiß warum es zwei verschiedene EB Nummern gibt? Und ich mich für diesen ESD interessiere: http://kleinanzeigen.ebay.de/a…81653-223-4568?ref=search
Ich habe allerdings nur einen 325i und in einem Gutachten, welches ich aus dem Forum hier habe, steht nur die EB Nummer 5202. Auf der Plakette steht allerdings 5201 und auch nicht drauf dass er für den 325i ist. Hat zufällig jemand ein Gutachten oder ABE? Bzw. eine Lösung für das Problem mit den EB Nummern?