Hallo,

bin seit ca 1 Jahr Besitzer eines e36, der mit einem Kompressor nachgerüstet wurde. Auf den BMW- Trip bin ich damals durch meinen e30 325 eta gekommen

Mein jetztiges Auto wird leider kaum bewegt, da ich einen Firmenwagen habe . Seit kurzem habe ich wieder Richtig Spaß an dem Wagen gefunden und auch einige Mängel repariert. Zuletzt wurde das Getriebe gewechselt, hier werd ich auch noch eine ANleitung zu Tippen, wenn ich Zeit finde.

So nun zum AUto.

Eckdaten:

BJ 1991
320i Limo
232 Ps laut Prüfstand. Diesd war auch der Kaufgrund. Der Vorbesitzer hat alles einfach machen lassen.
Die Rechnungen sagen, dass eine Scharfe Nockenwelle drin ist, der Kompressor und ein Fächerkrümmer verbaut wurde.

Bilder:

DAs Bild zeigt den Kaufzustrand und meine erste Runde in meinem e36 auf der Nordschleife

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Äußerlich wird er nun ein wenig dezenter gehalten:

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Dies Bild zeigt den BMw auf meiner "Hebebühne"

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Zitat von B4C4RD!

lad trotzdem ma des leistungsdiagramm hoch,

wobei ich glaub nen gut gemachter 328er is schneller

Das kann gut sein. Bin noch keinen 328i gefahren.

Hehe, ja ich werd das Diagramm suchen. Ja aber nochmal, denn Wagen habe ich schon mit dem Kompressor Umbau gekauft.

Wäre echt cool wenn diese Diskussion hier nicht startet. Es ist doch sinnlos den jetzt mit nem guten 328i zu vergleichen. Oder einen 328i mit kompressor Umbau. Oder einen M3. Ich habe ihn so gekauft und fertig!!! Motorraumbilder kommen wenn ich wieder in der FIrma bin und es nicht regnet DAs Diagramm werd ich auch posten wenn ich es noch finde.

Zu Einstellungen wie Ladedruck und so weiter kann ich auch nichts sagen. Weiss nur das zusätzlich ne Nockenwelle von Schrick verbaut wurde und ein Fächerkrümmer.

Sooo hab mal 2 Bilder vom Motorraum gemacht. Das Leistungsdiagramm hab ich net gefunden. Sorry...

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Die Bilder sind so klein, da man nur bis 80 kb hier im Forum hochladen kann

Ne da ist kein LLK verbaut...