Hi,
an meiner 98er Limo sind von Werk Schweller montiert in Wagefarbe. Da ich demnächst vor habe die gedrehten M-Schweller zu verbauen habe ich hier und da mal was gelesen, man müsse mittels einer Bohrschablone löcher bohren.
Montier sind diese hier bei mir: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA71&mospid=47435&btnr=51_2196&hg=51&fg=16
und die hätt ich gern: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA71&mospid=47435&btnr=51_2761&hg=51&fg=16
ich habe noch garkeine erfahrung mit Schweller wechseln. Gehe ich richtig in der Annahme, dass ich garnicht bohren muß, da ich ja schon Schweller dran habe?
Und wie ist es mit der Dichtung kann man diese abziehen vor dem Lackieren und danach wieder dran machen, da ja schon eine Dichtung knapp 30€ kostet währe dann ca. 60€ für beide Seiten. Leide finde ich ums verrecken nichts in meiner Wagenfarbe Titansilber, daher bleibt mir wohl nix anderes übrig als zu lackieren.....
