Hi,
ist es ein permanentes Quitschen oder ein mit verschiedenen höhen, also so ein uiuiuiuiui

Sind deine Bremssättel gangbar (lassen sie sich problemlos zurückdrücken)?

mmmm haste nur sauber gemacht oder auch mit kupfer- alu paste oder anti Quietsch eingescmiert, oder trocken zusammengebaut?

mmmmmmmmmmhhhhhhh:wunder:

Zitat von liro

PS: Sory wegen meiner Rechtsschreibung bin nicht gut im Deutsch.
:respekt:

Wir pupsen hier auf die Rechtschreibung, also keine Angst :icon_boir

schimmern deine scheiben bläulich ? ...
als meine an der vorderachse tod waren quitschte es auch permanent ... beläge gingen aber noch ne weile .. als die beläge dann auch runter waren hab ich beides gewechselt , seitdem alles ruhig ...
und die scheiben waren schon lange blau , mit mini haarrissen ...
poste doch mal ein grosses bild der scheiben ...

also meistens liegts am grad um die bremsscheiben wenn sie schon etwas verschlissen sind. einfachste ist dann, bremssattel runter, scheibe runter, wenn möglich fase von beiden seiten an die scheibe drehen, mit flex geht auch. dann aber vorsichtig und sauber..plandrehen würde ich die scheiben nicht. zur pflege/gangbarkeit..besorg dir nur kupferpaste!
p.s.: voraussetzung sind noch intakte scheiben und beläge!! ansonsten gleich alles neu

:icon_eek: mit der Flex ? .. au backa ... °lach° ... ja und dann hat die scheibe durch selfmade-tuning auf dem kopfsteinpflaster ne unwucht die er beim fahren spürt und durch auswuchten der räder nicht ausgleichen kann ....
entweder richtig abdrehen , an ner drehbank .. oder neue scheibe ... aber doch keine halben sachen ?! :watchout:

@ catalunyasplash : jepp da stimm ich dir 100% zu !
Mit der FLex gehts auch aber das erzählt man hier mal lieber nicht im Forum !
Muß ja nicht jeder Hans Wurst jetz an seinen Bremsen rumflexen!
Sollten nur Leute machen die n bissl was davon verstehn ... :icon_wink

@archon..ich meinte mit der flex die kante brechen und denke ehrlich gesagt, die leute, die hier an ihren bremsen schrauben, bekommen das hin wenn sie mit ner kleinen flex ausgestattet sind..bevor du da ne spürbare unwucht bekommst mußt du schon sehr einseitig schleifen! ansonsten geb ich euch schon recht und setze es voraus..bißchen erfahrung sollte vorhanden sein

Hi,

versuchs mal mit anderen Belägen. Hatte das mal an meinem Corsa (vor BMW). Hoffe das es das ist:icon_conf .

Zitat von catalunyasplash

@archon..ich meinte mit der flex die kante brechen und denke ehrlich gesagt, die leute, die hier an ihren bremsen schrauben, bekommen das hin wenn sie mit ner kleinen flex ausgestattet sind..bevor du da ne spürbare unwucht bekommst mußt du schon sehr einseitig schleifen! ansonsten geb ich euch schon recht und setze es voraus..bißchen erfahrung sollte vorhanden sein

schon , schon ... aber wir fahren BMW's und keine Opels .. und da sollten wir bei der reperatur auch nicht auf dem niveau anderer tuning-prolls landen ... also .. Drehbank :icon_smil *gg*

..vielleicht sollte dann der ein oder andere besser gleich in die BMW werkstatt fahren..dann bin ich ja auch ein tuning proll :icon_lol:

dat quitschen kann auch von deinen Belägen kommen dat die zu hart sind besonders wenn die schonmal sehr warm geworden sind......



Mfg

Zitat von catalunyasplash

..vielleicht sollte dann der ein oder andere besser gleich in die BMW werkstatt fahren..dann bin ich ja auch ein tuning proll :icon_lol:

proll du :gibsmir: :icon_boir :icon_bigg

Ich hab das quietschen hinten auch. Bei mir liegts aber am Bremssattel.