Hallo,
ich habe folgendes Problem mit meinem Kurzen (M43B16; 230 tkm):
Ab einer Geschwindigkeit von ~ 110 km/h fängt das Auto zu dröhnen an. Der Wagen ist dann so laut dass man nur noch mit gehobener Stimme sich unterhalten kann. Ist das normal? Verglichen mit den Limos (selber Motor) ist der Compact VIEL lauter!
Folgendes habe ich im letzten halben Jahr getauscht:
- Fahrwerk komplett (org. M-Tech von BMW)
- Difflager (Powerflex gelb)
- Tonnenlager (Powerflex lila)
- Pendelstützen
- Stütz- & Domlager (Meyle)
- Motorlager
Den montiereten Bosi-ESD habe ich testweise durch einen orginalen ESD erstezt -> kein Unterschied...
Das Dröhnen ist auf jeden Fall unter Last viel stärker.
Viele Teile bleiben ja nun nicht mehr übrig. Ich habe mal Bilder von der Hardyscheibe und dem Mittellager angehängt. Gut sehen die ja nicht mehr aus. Meint ihr es könnte an diesen Teilen liegen?
Das Getriebe näßt ja auch, aber ein zu niedriger Ölstand würde sich doch eher in einem Pfeifen oder Singen bemerkbar machen, oder?
Habe auch kein spührbares Spiel der Radlager. Die Antriebswellen scheinen auch noch sauber zu sitzen.
Das Diff ist komplett trocken und wurde, zumidest von mir, nicht geöffnet
Fahren lässt sich der Wagen prima.
Ich würde mich wirklich um Anregungen freuen!!
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