Hört sich doch ganz gut an.
Ich habs mir mal bestellt und werde mal schauen was es bringt. Meine Lenkräder sehen zwar beide noch recht gut aus, aber gerade beim E90 ist schon die eine oder andere Stelle erkennbar. Hat halt doch ein wenig gelitten seitdem er beim Aufbereiter vor 1,5 Jahren war.
Der Schaltknauf könnte auch mal eine Erfrischung brauchen. Beim E91 hält sich das Ganze in Grenzen. Lenkrad sieht noch gut aus und der Wählhebel ist dank Automatik auch noch fit.

Schau mer mal dann sehn mer schon.

Zitat von RedWraith

hast du bein e90 wenigstens nen ordentliches lederlenkrad? meine freundin im 1er hat son aufgeschäumtes drecksteil -.- ist son kram wie das amaturenbrett, also kein leder

Wundert mich gerade. Hat sie das normale Lenkrad/Lederlenkrad oder das Sport Lederlenkrad drinnen?

Bild ist nicht von mir, einfach gerade im Netz nach einem identischen geschaut:

Ist das Sport Lederlenkrad fürn E90. Im E91 ist das Gleiche drinnen, allerdings mit einer anderen Spange:

Jupp, das ist das Standart. Ist ja auch kein Lenkrad sondern eher ein Steuerrad.

Hab von meinem nur noch eins von der Seite (auch in der Fotostory). Aber da sieht man schon das es einen kleineren Durchmesser hat, wesentlich dicker ist, etc.
Das Leder ist "recht" glatt, allerdings trotzdem mit struktur. Anders wie z.B. das Dreispeichen vom E36. Das war ja wirklich glatt, glatt, glatt.

Sehr cool werde ich mir auch mal besorgen.

greetz

Bin mal aufs Ergebnis gespannt. Mittwoch bestellt, gestern geliefert.
Also was das angeht schonmal top.

So, wie angekündigt mal ein paar Bilder dazu.

Habe mich am Freitag mal für eine knappe Stunde hingesetzt und mein Lenkrad und meinen Schaltknauf aufbereitet.

Habe jetzt allerdings nur Bilder des Lenkrads gemacht. Ergebnis am Schaltknauf ist aber identisch.

Hier erstmal die Ausgangsbasis. Man sieht recht deutlich das das Lenkrad gerade an dieser Stelle gerne in Mitleidenschaft gezogen wird. Ist ja auch die Stelle wo man es am häufigsten berührt. Der Rest sah bei mir bei weitem nicht so schlimm aus, aber schaden kann es ja nichts das komplette Lenkrad zu machen.
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Also erstmal entfettet, gereinigt und mit dem Lederschleifpad angeraut. Muss allerdings sagen das hier ein ganz normales, sehr feines Schleifpapier gereicht hätte. Muss also nichts Zwangsläufig das Pad vom Lederzentrum sein. Dann sah die Sache schon recht stumpf aus.
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Hier einmal in der Totalen. Wichtig ist, bevor man mit der Lederfarbe anfangt alle Stellen die nicht gefärbt werden sollen ordentlich abzukleben. Dann kann der Spass beginnen. Noch ein Tipp: Zieht euch Handschuhe an. Der mitgelieferte Schwam erfüllt seinen Zweck zwar wunderbar, allerdings waren meine Finger danach pechschwarz. Sika-Reiniger hat meine Hände danach zwar wieder gerichtet, aber eigentlich ist der Mensch ja faul.
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Habe dann angefangen, wie in der Anleitung beschrieben, in kreisenden Bewegungen immer wieder um das Lenkrad herum zu gehen. Das ganze bestimmt sechs mal. Wobei dreimal wahrscheinlich auch gelangt hätte. Trockenzeit hatte ich keine dazwischen, das die Farbe sehr schnell einzieht und das Leder quasi sofort wieder neue Farbe aufnehmen kann.
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Nach der "Färbeprozedur" habe ich dann nocheinmal drei Schichten Versiegelung aufgebracht. Das Lenkrad war dadurch wieder etwas matter und richtig glatt. Das ganze habe ich dann ca. 2 Stunden einfach trocknen lassen. Danach musste ich wieder los. War erst etwas skeptisch ob es nicht vielleicht doch abfärben würde. Allerdings komplett Fehlanzeige. Auch nicht einen dunklen Fleck an der Hand. Sowohl Samstag als auch Sonntag war ich mit dem Fahrzeug unterwegs und kann bis jetzt absolut nichts negatives feststellen. Das Leder ist gleichmäßig schwarz, immernoch sehr glatt und leicht matt. Das Glänzende, was man normalerweise kennt kommt ohnehin eher vom Handschweiß und Fett. Da aber alles durch das Anschleifen runter gekommen ist sieht es jetzt wirklich aus wie neu.
Hier nochmal ein Bild vom Endprodukt. Ich bin jetzt einfach mal gespannt wie lange es hält und wann die ersten Stellen wieder durchkommen.
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Verwendet habe ich folgende drei Produkte von www.lederzentrum.de

Leder Fresh - Farbcode F034 - 30ml - 6,50€
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Leder Versiegelung - 30ml - 4,50€
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Leder Schleifpad - 3,25€ (wobei ich es einfach genommen habe um zu schauen wie rau oder fein das Ganze ist)
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Colourlock ist bekannt gibts ja nicht nur beim Lederzentrum

Aber kleiner Zusatztip :
Das Leder fresh ist keine Lederfarbe nur eine ledertönung, also wie eine Lasur.
Lederfarbe ist noch bischen was anderes.
Nicht das einer denkt er könnte damit ein schwarzes Lenkrad blau färben oder so

Schwarz tönt ja gut, bei helleren Farben muß man öfter drüber und zwischendurch damits schneller geht einfach mit nem Harrföhn trocknen

Habe damit schon diverse Sitze, lenkräder, handbremsgriffe usw. mal eben aufgearbeitet

Zum entfetten einfach Waschbenzin aus der Drogerie kaufen ;)geht am besten und ist am günstigsten und schoend !
Auf keinen Fall Spiritus oder Nitroverdünnung oder sowas nehmen !!!

Solange das Leder nicht aufgerissen ist sondern nur abgewetzt, bekommt man es wieder schön hin !

Selbst Kratzer oder Schnitte ... ja Schnitte ... man soll es nicht glauben , mit cuttermesser in der Hand gelenkt und 2-3 schnitte drin in einem Lenkrad.. sind mit dem Lederfresh wieder verschwunden sozusagen geklebt worden ..

Man kann ganz feines Schleifpapier nehmen wobei ich sagen muß das es sich mit einem Schleifpad besser arbeiten lässt.

Flüssigleder bei kleinen Löchern oder kleinen rissen ist OK aber größere Löcher oder richtig aufgerissen muß zum sattler.

Abkleben oder abdecken muß man nicht zwingend , da das Leder Fresh solange es nicht getrocknet ist wasserlöslich ist

Nasses Tuch dabei kann man schnell was wegwischen!

Aber Teppich oder andere stoffsachen auf jeden Fall abdecken denn aus stoff gehts kaum wieder raus

Wenn es dann durchgetrocknet ist so ca 24 Stunden ist es wasserfest und dann kommt die Versiegelung drüber.
Nach nur 2 stunden trockenzeit des Fresh´s kann es passieren das die Farbschicht wieder angelöst wird

Hält sehr lange, wenn es richtig gemacht wurde... jahrelang!

PS.: achja... nach dem Fresh am lenkrad oder schaltknauf oder Handbremse usw.. dauert es nicht lange das man ca. 30min danach ruhig wieder fahren kann solange man trockene Hände hat , falls man das auto nicht längere Zeit stehen lassen kann empfehle ich handschuhe anziehen beim fahren (zur sicherheit gegen schweiß) und dann am nächsten tag schön die lederpflege/Versiegelung drüber

190tkm gehen leider nicht spurlos vorbei...

wollt hier mal nachfragen ob das bei meinem lenkrad noch mit diesem zeug da noch zu retten wäre? ist auf jedenfall günstiger als neu beziehen lassen (was irgendwann sowieso mal gemacht wird) aber vorerst würde mir das auch reichen

wenns beim Lederhandbremsgriff und Mittelarmlehne auch was taugt würde mich da auch freuen

P.S. bilder am besten in der richtigen größe anschauen da sieht man alles bissl besser

sehr schön werds auch mal versuchen

Bin gerade nur mit dem iPhone drinnen, daher kann ich mir die Bilder gerade schlecht anschauen.
Schreib dann noch was dazu. Auf den ersten Blick, solange genug Leder vorhanden ist sollte das noch klappen.

Markus: das Zeug langt locker dreimal für Lenkrad und Schaltknauf.

Gerade nochmal geschaut. Sollte eigentlich gehen dem dem Lankrad. Wenn kleine Risse drinnen sind würde ich noch Flüssigleder mit dazu nehmen ansonsten sieht es, verbessert mich wenn ich irre, wie gesagt gerade nur übers Handy und kleinem Display, gar nicht sooooo schlimm aus. Sollte eigentlich wieder hinbekommen zu sein. Ist ja "nur" abgescheuert. Noch dazu ist das Leder glatt. Reinigen, tönen bzw. färben und dann versiegeln.
Ich würde es probieren.

Zitat von Saphirschwarz

Gerade nochmal geschaut. Sollte eigentlich gehen dem dem Lankrad. Wenn kleine Risse drinnen sind würde ich noch Flüssigleder mit dazu nehmen ansonsten sieht es, verbessert mich wenn ich irre, wie gesagt gerade nur übers Handy und kleinem Display, gar nicht sooooo schlimm aus. Sollte eigentlich wieder hinbekommen zu sein. Ist ja "nur" abgescheuert. Noch dazu ist das Leder glatt. Reinigen, tönen bzw. färben und dann versiegeln.
Ich würde es probieren.

soll ich da einfach die selben Produkte nehmen, die du auch hattest?

Würde ich sagen, ja. Wie gesagt, wenn irgendwo kleine Risse drinnen sind noch Flüssigleder dazu.
Ich gehe aber jetzt mal davon aus das auf deinem einen Bild eine Spiegelung drauf ist. Oder ist das ein 30 cm langer Riss?
Wenn fu das Zeug holst mach auf jeden Fall Bilder wie es wird. Würde mich echt interessieren.

Zitat von Saphirschwarz

Würde ich sagen, ja. Wie gesagt, wenn irgendwo kleine Risse drinnen sind noch Flüssigleder dazu.
Ich gehe aber jetzt mal davon aus das auf deinem einen Bild eine Spiegelung drauf ist. Oder ist das ein 30 cm langer Riss?
Wenn fu das Zeug holst mach auf jeden Fall Bilder wie es wird. Würde mich echt interessieren.

Risse sind keine da halt nur ziemlich oben in der mitte vom lenkrad ist halt das leder bei wärme ziemlich weich und klebrig.

Flüssileder braucht man wirlich nur bei Löchern oder wenn das leder schon kaputt ist .. also richtige Risse...
Alles was Kratzer sind oder auch kleine oberflächenschäden geht mit Leder Fresh weg.
Bischen heftigere Kratzer mit einem kleinem Pinsel auffüllen, gut trocknen lassen , glattschleifen , und dann wie gewohnt weiterbehandeln

mit so ner 150ml flasche kannst ca. 2 komplette Vordersitze machen das ist sehr ergibig
Die stärker beschädigten stelen macht man ja nur 2-3x den rest nur 1x bischen auffrischen , drüberwischen.

Jupp, solange eben keine groben Schäden sondern nur Abnutzungserscheinungen vorhanden sind bekommst du das mit dem Fresh locker wieder hin.
So wie Sven es geschrieben hat würde ich's beim nächsten mal auch machen. Spiritus und dann das Fresh. Danach komplett durchtrocknen lassen und erst dann die Versiegelung drauf.
Bei mir ging's glücklichweise jetzt auch ohne ewig trocknen und die Farbe ist drinnen geblieben. Daher warte ich jetzt bis wieder was sichtbar wird und mache es dann nochmal. War aber auch so, eisigen beschrieben, vom Ergebnis beeindruckt.